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Acompanhe os vídeos disponíveis dessa série:
#1 – O QUE É TURBINA: https://youtu.be/01uBvb4hBqc
#2 – O QUE É DOWNPIPE: https://youtu.be/wz1o-oFKdIM
#3 – O QUE GASTA MENOS: https://youtu.be/rbE91qxxqjc
#4 – O QUE É REMAP: https://youtu.be/2zwBfrWTd4o
#5 – O QUE É PIGGYBACK: https://youtu.be/RYi2s8ZpfhY
#6 – REMAP X PIGGYBACK: https://youtu.be/l7cpQVFHzoc
#7 – ACELERADOR ELETRÔNICO E GAS PEDAL: https://youtu.be/OPg9WdyHixU
#8 – QUAL COMBUSTIVEL USAR?: https://youtu.be/ZtWXdAMvOWg
#9 – FILTRO ESPORTIVO GANHA POTÊNCIA?: https://youtu.be/JmqwSh8J43k
#10 – POTÊNCIA X RESPOSTA: https://youtu.be/Pwg5GHIGme8
#11 – O QUE É STAGE 1: https://youtu.be/btCXaChQuDM
#12 – O QUE É STAGE 2: https://youtu.be/oO5iwGaNrjA
#13 – O QUE É STAGE 3: https://youtu.be/KIJCxqOR0qA
#14 – TWIN POWER TURBO, O QUE É ISSO?: https://youtu.be/xz6bDz2I0jY
#15 – ESTOUROS NO ESCAPE: https://youtu.be/PhWLgrsRJ_4
#16 – ESPECIAL AMAROK: https://youtu.be/mCU9c4yrWm8
#17 – O QUE É DPF: https://youtu.be/dgcl29vyekM
#18 – FILTRO DE AR: https://youtu.be/xXmjt0YAhH8
#19 – VÁLVULA DV: https://youtu.be/XutpmyFI1_s
#20 – CORREÇÃO DE DINAMÔMETRO: https://youtu.be/cFn7umEc9xw
#21 – POTÊNCIA RODA X MOTOR: https://youtu.be/0RhWeKSi6EM
#22 – CAMINHONETES PARA COMPRAR ATE 35K: https://youtu.be/UcmYLX1DLzs
#23 – CARROS POTENTES E SEGUROS PARA COMPRAR ATE 60K: https://youtu.be/kBYQciFs0Bg
#24 – CARROS DIVERTIDOS ATÉ 40K: https://youtu.be/rw5BRjnExcw
#25 – GRUPO PROPULSOR: https://youtu.be/CHTuB8Ft7mc
#26 – STAGE 2 vs. STAGE 3: https://youtu.be/t_FxM5Cr1cw
#27 – O QUE É CATBACK: https://youtu.be/zHVf2i46Oyg
#28 – O QUE É INTAKE: https://youtu.be/TkhPk76whPo
#29 – ACIDENTE DINAMÔMETRO: https://youtu.be/AyaL1anBED4
#31 – O QUE É TURBO LAG: https://youtu.be/oMBI3qz-wjw
#32 – COMO FUNCIONA TURBINA DA F1: https://youtu.be/q4hLpRSecPo
#33 – TURBINA ELÉTRICA FUNCIONA?: https://youtu.be/OWTuY46A53Q
#34 – O QUE É JB4: https://youtu.be/Corok9pEXTc
#35 – O QUE É MAPA 6/CUSTOM: https://youtu.be/DocLPK5jjVo
#36 – REMAP X JB4: https://youtu.be/rZ5qg5fJIxc
#37 – PORQUE TANTOS RECALLS: https://youtu.be/_t-YiyqDdKI
#38 – SE É BOM, PORQUE NÃO VEM ASSIM DE FÁBRICA??: https://youtu.be/l7Kga6k–0o
#39 – PORQUE NÃO SAI PREPARADO DE FÁBRICA??: https://youtu.be/LwBCNr7Gv-A
#40 – CARROS À GASOLINA E DIESEL VÃO ACABAR??: https://youtu.be/RH2ZQjqGJgM
#41 – CONVERSA COM O DIRETOR DA DYNOTRON: https://youtu.be/t_bgVV7I8NU
#42 – CARROS ATÉ 200K PARA COMPRAR: https://youtu.be/BkyrD7b3sgI
#43 – CARRO PREPARADO GASTA MAIS?: https://youtu.be/NCuiDn2RkXU
#44 – REMAP EM CARRO ASPIRADO: https://youtu.be/5XmWb2v3ClI
#45 – START/STOP ESTRAGA O CARRO?: https://youtu.be/gphGiHERQfw
#46 – POTENCIA X TORQUE: https://youtu.be/AXJXJxuMVrM
#47 – CARRO PREPARADO QUEBRA?: https://youtu.be/YVvuPs-8BZU
#48 – POTÊNCIA vs. TEMPERATURA: https://youtu.be/1FjIJYRts6Q
#49 – O QUE É STAGE 1,2 E 3??: https://youtu.be/Bra8rtQTklw
#50 – STAGE 2 E 3 COM PIGGYBACK??: https://youtu.be/S0dzlyYlnRw
#51 – PREPARADORAS DE CARROS ENGANAM CLIENTES: https://youtu.be/lBueXFPMrfg
#52 – 6 COISAS QUE VOCÊ DEVE SABER SOBRE DOWNPIPE: https://youtu.be/qO_NmkB9uZY
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Source: PerformancebyRafa
Transcrição:
E fala pessoal beleza sejam bem-vindos a mais um vídeo do nosso canal meu nome é rafael vitorino sou engenheiro mecânico e fundador da performance by rafa uma empresa especializada em preparação e manutenção de veículos premium seguinte pessoal hoje temos um tema aí legal simples complexo mais ou menos seis que vão dizer a e aí pessoal beleza fala pessoal beleza fala pessoal beleza
O rafa queria fazer o inteiro aqui no meu carro quê que eu tenho que olhar quais são as dúvidas que você costuma receber aí bom hoje a gente vai tirar algumas se você não sabe o que é um um take existe um vídeo eu vou deixar ouvir o link aqui embaixo o link vou deixar o link aqui embaixo você entra lá assista esse vídeo onde eu explico o que é inteique depois você volta para esse agora sim para você uma explicação mais superficial é suficiente pode continuar
Aqui que vai resolver todos os problemas vamos lá 5 coisas que você precisa saber antes de fazer um take primeira coisa que é oi rafa ah entendi e faz barulho muda o ronco o mundo ronco oi gente o inteique muda o ronco tá só que eu acho que até me adiantei demais aqui eu vou voltar um pouquinho pra mostrar pra vocês que eu esqueci na
Verdade olha que coisa oi gente isso aqui é um impacto com defletor de calor certo só isso daqui é um filtro cônico tá inteique é o conjunto inteiro certo esse daqui é um filtro inbox vai dentro da caixa de ar original isso não é um um take certo então filtro inbox intake filtro cônico certo dentro do inteique tem um filtro cônico ok não todos atentei que tem filtro assim tá mas aí é outra conversa que é suficiente para você entender
E aí e vamos lá agora vocês já viram né o emprego deixa tudo aqui minha mostrar pô sacanagem faz barulho não faz barulho o inteiro que faz barulho sim você vai ouvir um barulho de puxada de aspiração de ar quando você pisar no acelerador vou falar o segundo aqui vocês vão ter uma surpresinha depois dois rafa o inteique ele espirra quando o meu carro turbo original é sim ele espirra aliás o enterro é uma
Ótima alternativa para quem que colocar uma válvula de alívio né às vezes a pessoa quer o espinho mas ela não sabe que o inter que ele gera esse barulho e o espirro do inteiro aqui na minha opinião é mais bonito do que o da válvula de alívio a válvula de alívio gera um espirro muito agudo esse esfiha é mais grave ele é mais encorpado editor coloca na tela aí o nosso entrei que esse que a gente mostrou aqui rodando no golf gti vocês vão ver o barulho do
Espirro do turbo e o ronco que ele mudando o carro nesse vídeo dá para ver né e aí e aí e aí e aí e aí e aí as duas perguntas respondidas pergunta três e aí quem se arrisca a responder essa daqui essa aqui é porque mais
Complexa do ponto de vista da engenharia em consumo pessoal se você colocar uma inteira ele irá consumir mais oi e aí que que vocês acham suspensa em bom vamos lá qualquer ideia e se eu colocar em você o nariz maior você vai respirar mais você só vai respirar mais se o seu nariz estiver mal dimensionado para o seu corpo correto senão você vai esperar a mesma coisa né portão nariz dessa lapa aqui que beleza vou continuar em oxigenando a mesma
Maneira tá é que que vai fazer a diferença no consumo do inteiro é a nossa amiga que é uma variável muito importante do mundo da preparação que é a temperatura porque temperatura muita gente pega o carro lá e naquele carro que ela vai colocar serve só o filtro cônico sem montar o inteiro quando você faz isso e elimina o seu filtro original do carro possivelmente seu futuro de na ele já tem um duto e puxa o ar da parte mais fria possível do carro ou tenta
Chegar o mais próximo disso quando você ele nesse sistema simplesmente coloca um filtro cônico seu filtro vai puxar muito ar quente quando ele puxar quente o consumo do seu carro irá aumentar mas ele vai aumentar o tempo inteiro não ele vai aumentar enquanto você não tiver ar frontal bateu naquele cofre digamos que ali acima de 60 70 por hora seu consumo vai estabilizar ele vai aumentar dessa velocidade para baixo a mais rafa você falou tem que ter que falou do conic
Então você falou do filtro cônico e agora eu entrei que bom quando você faz um take pessoal o certo do nome do item quem é eu cai que cai do inglês cold air intake quando você faz o inteiro da maneira correta com defletor de calor que é essa peça aqui ele impede que o calor do motor venha na parte da aspiração do ar ou seja você fazendo corretamente com um produto legal bem feito você não irá ter aumento de consumo e você possivelmente
Terá um grande performance ali no nosso entregue a gente testou no gt ideal seis cavalos nas rodas número extremamente expressivo o próximo e não menos importantes esse aqui adora responder e não tem que quebra meu carro não pessoal não vai quebrar o seu carro se você utilizar uma peça específica e feita para o seu carro que eu quero dizer com isso alguns carros possuem sensor maf o sensor maf do inglês é messi é sou qual é a massa de ar que tá
Entrando ele mede a massa de ar que tá entrando no carro se você simplesmente tira o seu sensor maf e monta ali um house em uma casinha preço em formato diferente do que a original pode ser que seu carro ainda em proteção porque ele não entende quanto de massa de ar tá entrando no carro aí sim você vai ter um problema mas isso não quebra o carro basta você voltar o seu a sua admissão original que vai sumir esse problema certo então a dica que é procure um
Profissional para te instruir antes de fazer para que você não passe por isso que eu acabei de narrar aqui 15 o mais esperado aqui a o inteique ganha potência é um pouquinho mais complicada de responder vamos lá se for um inteiro que correto dimensionado para o seu carro sim você terá ganho de potência tá porque lembra do cai que eu expliquei aqui da temperatura bom quando você baixa a temperatura de entrada do ar no motor você tem um aumento de
Potência certo então esse é um ponto segundo ponto que é o que eu expliquei do nariz se o seu filtro original foi dimensionado para uma vazão menor do que o que o seu motor demanda só pelo fato de você tirar ouvido original e colocar um filtro esportivo de uma boa marca de qualidade você terá ganho de potência então imagine só se seu carro tem eu entrei que ali um filtro original mais restritivo você e eu te perguntei e ainda consegue
Baixar a temperatura de entrada de ar caramba cê tá com a fórmula feita quais são os melhores materiais para inteiro fazem pessoal plástico é um material excelente para em take porque coeficiente baixo de troca de calor fibra de carbono melhor ainda esses são os melhores materiais que você pode montar um take tá porém são os mais caros a mais plástico é caro rafa lógico isso aqui é injetado ninguém vai fazer um mal depois já tá uma pesca tem que
Ajeitar trocentas peças fazer um áudio é caríssimo então você ter um interesse moldado de plástico você só vai achar com grandes marcas fibra de carbono dá para fazer manual da caríssimo também extremamente artesanal dá para comprar de alguma marca da claríssimo também mas aí depende do seu bolso né veja que você está buscando alternativas podemos fazer de alumínio como é o nosso aqui por exemplo a esse inteiro que saiu para gti gol r-line e
O 17 para cima se eu não me engano ta vendo que ele tem o defletor de calor essa parte é de alumínio pessoal a mas o alumínio e troca calor sim ele troca calor mas entendam que aqui tem uma parede quando você fecha o capô ele fica aqui né então o ar quente tem dificuldade para acessar o filtro certo ele tá impedindo que o ar quente chegue então essa é uma alternativa muito legal para vocês terem ideia existe uma marca pessoal que se chama eventuri que faz em
Um take sem fibras em fibra de fibras de carbono e fibra de carbono só para vocês terem uma ideia tá o inteique aqui de fibra de carbono da e ventre para uma boa bmw nova vai pagar hoje de 13 a 14 mil reais se cabe no seu bolso ótimo o inteique de plástico da cayenne hoje com dólar alto você vai pagar de três a 3.500 reais se cabe no seu bolso ótimo o inteiro que a gente produz aqui que oferece a mesma coisa que o e aí inclusive é montado com o filtro
Cônico cayenne esse daqui específico custa 1290 reais né lógico você tem o dinheiro você quer gastar cara vai nesse daqui que é o melhor produto que tem agora esse aqui custa menos de 10 porcento quase dez por cento do valor desse será que não vale a pena financeiramente aí pessoal tô usando esse aqui como exemplo tá você pode ter outras pessoas que fabricam inteiro que enfim se você tiver o conhecimento você consegue com isso aqui talvez se consiga
Avaliar se aquele produto faz sentido para o seu carro ou não certo pessoal espero ter respondido às dúvidas de vocês vejo vocês no próximo vídeo valeu muito obrigada
132 Comentários:
jose ivan dias dos santos
PARABÉNS RAFA PELOS VÍDEOS . SEMPRE BEM EXPLICATIVOS NUMA LINGUAGEM ACESSÍVEL PARA TODOS. ABRAÇOS!
José Henrique Thomazini Salomão
PARABÉNS PELO VÍDEO E PELA SERIEDADE E COMPETÊNCIA DE ALTÍSSIMO NÍVEL DE INFORMAÇÃO E PROFISSIONALISMO.
Jorge Fiel
Rafa,
tudo na paz, tomara que sim, gosto muito do seu trabalho.!
Tenho um Corsa Sedan Premium 1.4 / 2009 e busco poder dar uma humilde anabolizada no meu motor.
Sou mais um pobre apaixonado por carros e vislumbro quando me aposentar, poder realizar o um projeto para potencializar o meu motor, mas por hora, papo reto, direto e objetivo, tive que optar em dar sequência com o meu plano de saúde.
Busco por aconselhamentos quanto o que devo fazer para potencializar o meu motor sem comprometer o consumo do combustível para ganhar um pouco mais velocidade.
Busco saber se com mil reais, oque poderia comprar pra, humildemente, para iniciar este projetinho..
Desde já, peço desculpas pelo incômodo pedido, e despeço no aguardo de orientações,
Forte abraço e obrigado,
Jorge Henrique
3ldraziel
10:35 nem sempre, é possível fazer de cano PVC 75mm (3 polegadas) e gastar 15 reais hahahaha
Mrgreenrj Carioca
Canal pequeno, porém mt informativo. Do jeitinho q eu gosto. Sucesso.
G M
De cano 75mm PVC e uma mantinha térmica enrolada nele, é a receita perfeita!
Moisés
Rafa bela apresentação , Parabéns . Uma pergunta um pouco mais técnica já roda em carro turbo já alguns anos e sempre tive a curiosidade de saber como entender melhor a leitura da mistura apresentada em um Hallmiter , quando saber no básico se a leitura apresentada no relógio é a ideal para o motor rodando principalmente em São Paulo em dias com temperatura ambiente quente . Obrigado
Jairo Santos
Que aula galera … Obrigado professor aprendi muito .
TASA RACING
Show. Conteúdo de qualidade! Parabéns !!!!!!
MBmc
Velho, o Rafa deve ser o único engenheiro mecânico que mexe com preparação. Os outros são tudo mexanico kkkkkkk
Thiago Sarzi Dos Reis
Rafa. Você disse q o consumo aumenta devido ao ar quente q o filtro cônico puxa quando está abaixo de certa velocidade, se o carro tiver uma entrada de ar no capô, vc acha q esse problema com a temperatura mesmo em velocidade baixa seria resolvido?
Nikolas Kelvin TM
Sem dúvidas melhor vídeo sobre intake, parabéns!
RESERVA
poderia fazer 1 vídeo explicativo sobre intakes de filtro conico fechados de carbono e abertos com filtro conico, não achei nenhum comparativo pratico, nem na gringa.
Matheus Freitas
Da pra fazer intake com eletroduto, ja fiz um todo em 3″ficou animal kkkk. Além de ser um material que troca pouco calor é anti chamas. Fica a dica.
Eduardo Souza
Legal pacas as dicas, parabéns!
Não tenho nenhuma experiência nisso e aproveitando, quero colocar no Palio fire 1.3 /04, pode dar alguma dica?
Valeu!
xander Romero
Vídeo sensacional! Parabéns
Joselito Souza
Sr Rafael, é necessário fazer alguma atualização na central do veículo em relação a nova e maior entrada de ar?
Obrigado e parabéns pelo canal.
Gabriel Rak
Válvula de alívio não espirra. Alívio é wastegate. Quem espirra é a prioridade. Pessoal confunde mesmo. Abraço
Fabrício Prestes
Gratidão Rafa, pelas informações. Tô pensando em colocar o Intake em um Cruze 2019.
Fabiano Dos Santos
o segredo pra puxar ar frio é colocar um cano PVC de 2 polegadas até o filtro esportivo! #FicaAdica.
Canal Feliz com Deus
Parabéns ótimo vídeo
ALESSANDRO PEREIRA
Muito bom sua explicação vc e fera mano..
Eduardo Del Rio
Intake no Jetta aspirado tb faz este som bonito
Romeryto Silva
Fala Rafa tudo certo?cara estou com uma dúvida,sou mega novo no lance de estar arrumando meu carrinho, tenho um Kadett 2.0 8 válvula será que colocando o inteike da espirro também?
erico bueno
Muito bom tiro todas as minhas duvidas
Jack V
Alguém pode me indicar um canal parecido com esse aqui, porém, voltado pra pessoas normais que não cagam dinheiro? Eu adoro o canal, mas gostaria de dicas pra carros comuns como meu singelo Vectra GT 2008 etc.
Peterson Baptista
O pistão e biela que lutem meus consagrados
Caio Bêribá
faltou vc falar como seria nos aspirados
PROJETO OPEL CORSA BRASIL
Rafa beleza tenho um Corsa Premium 1.8 e eu mesmo fiz o intake dele com material térmico importado e o duto de fibra de carbono e gostaria muito uma opinião sua
Sapo Froid
muito top os vídeos! parabéns
AnCar AMB
Rafa, e se eu colocar um filtro Cônico (dentro) da caixa do filtro de ar original do carro, mantendo ele lá dentro,com a caixa fechada?,pois a minha é bem grande.
Edison Eurico Rodrigues Edinho
Rafa onde comprar esse Intake, e se cabe no jetta 2014.
Obrigado seus vídeos são ótimos parabéns.
Henrique Batista
Muito bom o vídeo
Pablo Veloso
Se eu usar um intake mas sem o filtro , ganha potência ? Já é sabido o maléfico pro motor. Mas isso é outra questão
José Moura
Minha dúvida é a seguinte:
Situação: tenho um carro naturalmente aspirado e faço nele um remap na PerformancebyRafa. Meses depois, decido instalar nele um CAI de qualidade, projetado e dimensionado para o carro. A ECU, mesmo remapeada, vai se ajustar automaticamente à nova de condição de massa e temperatura do ar? Será necessária alguma alteração/atualização no remap que foi feito, ainda com o filtro original?
Júneo soares da silva reis
Otimo video , tenho um audi A5 quattro 2018 , por qto vcs fariam um intake com filtro para ele ?
André André
Muito bom os vídeos, não sei nada, iria colocar por estética no Ford Ka 2004, a minha pergunta é simples, um motor 1.0 também mostra alguma diferença, como potência, consumo e outras coisas, ou seria tolice, outra pergunta vcs teriam a peça para o Ford Ka?
Obrigado e parabéns
Uira Soares
E como fica o torque do carro em baixa ?
versão Brasileira
esse tipo de filtro pode pegar lama ou agua? faço trilha e quero por um desses no meu troller, indicaria?
Th Dan’s
Seria possível ter um intake no i30 de primeira geração?
Igor Negócios
Bom Dia Rafael, tudo bom ? Gostaria de saber se é possível instalar o intake com filtro esportivo inbox. Obrigado.
Adriano Ribeiro dos Santos Ribeiro
Bom dia galera. Quem pode me ajudar com a resposta. Comprei um ônix turbo 0 km. Quero instalar o filtro esportivo e queria saber: perde a garantia do carro? A luz da injeção fica acesa após a instalação?
Bruno Araujo
Rafa, esse valor do intake de vocês se mantém para uma 320i f30?
anderson manfroi
Alongando o cano e encaixando por cima do cabeçote bem na frente da entrada de ar não resolveria o problema da temperatura?
sérgio beraldo
https://youtu.be/lafGEbakJAI eu fiz assim no meu Siena com cano PVC ficou muito bom carro anda bem mais e econômico e barata
Daniel Teles
Eu tenho uma dúvida, vale a pena colocar um intake em um 3 cilindros ou um filtro inbox? em um hb20 3 cilindros,? ” meu objetivo não é ganhar performace e sim deixar o carro um fluxo de ar bom.” – quem puder me explicar, eu ficarei grato!
Romario Estander
Rafa, tenho um palio sporting 1.6 2012 original, queria colocar um filtro sportivo, isso prejudica o meu carro? Se não, qual vc me indica?
bugs bunny
e se meter um filtro conico dentro da caixa do original?
GSTV015
Rafa, eu queria fazer intake na minha vórtec, eu iria fazer o tubo de inox direcionado até embaixo do farol por conta de sugar mais ar gelado! Você.fslo que o plástico e melhor que ele não muda muito o calor no próprio tubo não e mesmo? Então seu fizer por exemplo de tubo de PVC ou até mesmo fazer o tudo de outro tipo de plástico ajudaria no lugar de monta com tubos de inox?
Emerson Roberto Galvão
Bom dia Eng. Rafa… excelente vídeo explicando tudo sobre intake… parabéns… agora lhe pergunto, queria um para meu passst Variant 2.0 FSI turbo 2009, vc tem aí, pode me ajudar com isso?
Obrigado e fica com Deus!!!
Edson Vieira Toledo
Legal fiz o meu com cano de plástico preto e ele tem uma espessura grossa para fazer a curva dele enchi de areia e passei ele no fogo e ficou top.
Diego Andrés Moreno Ramírez
BRO OBRIGADO PELO VIDEO, EU ESTOU QUERENDO UM FILTRO PARA CIVIC EX 2000
Jeferson Johann
Fala sobre o inlet dos carros turbos
fulerogames$
Mano, quero usar isso num New Fiesta Sedan powershift.
Vale a pena?
torrada gamer
Coloquei no meu meu Lancer Gt troquei o escapamento todo de inox no caso escapamento direto fiz o remap e o carro virou um canhão detalhe o meu lançar é cvt kkk
Cleiton Julio Da Silva
Já ouvi de alguns profissionais que o filtro esportivo proporciona entrada de poeira pra dentro do motor
TORETTO STORE
Nesse caso posso usar a própria caixa do filtro. Para usar o filtro cônico?
Caio Bêribá
o cano do intake de aço inox ou de pvc para carro aspirado seria bom ?
rubens martins filho martins
Boa noite VC me aconselha a colocar um filtro desse de cone na ecosport duratec 2.0 automático pois quero colocar gás qual é a sua opinião grato abraço
Luciano Botelho
É possível colocar intake na Pajero full à diesel,qual o custo
Jair machado de sá
Boa tarde Rafa, eu consigo montar um intake num motor vir 1.6 gol quadrado 91?
Eu amo mecânica
somente uma correção, não se diz valvula de alivio quando está se referindo a pressurização o correto seria valvula de prioridade.
João Batista
Boa noite, em um carro com isnorkio da para por esse filtro cônico no caso uma tr4.
Robson Costa
Top o canal Rafa
Rodrigo Silva
Poderia ser feito se inox tbm ?
André Pessoa
Muito bom!
Firmino Boina
Irmão, aproveitando que você é eng mec, To com um projeto de resfriar o ar da admissão com pastilha peltier. Acha q compensa/funciona?
lucas souza AJ.Antunes
Agora de um carro Tiida 1.8 qual a dimensão ideal pra esse resultado 100%
Danilo César
Rafael, pra carro turbo é melhor um intake de silicone que de metal né? Acredito que pelo calor gerado pela turbina, o de silicone esquenta menos o ar admitido, correto?
Alex bass couve
Olá meu amigo bom dia tenho um Palio Faire 1.0 posso colocar um filto desse
Marco antonion Filho
Explica otimo Deus te abencoe
Carlos Eduardo Manga Jr
Rafa, vocês já instalaram Intake no Jetta 1.4 TSI 2018? Não consigo encontrar nenhum no mercado!
Gh4uster
Intake tambem espirra com Compressor(supercharger)?
Djoni da xre 190
Opa amigão por acaso vc tem intake para um cruze 2017 turbo com refletor de calor ? Poderias me passa o teu contato tenho interesse em comprar
Fabio Ferrareis
Intake de inox é melhor que alumínio?
erievaldo marques pereira
Otimo video amigo quero por um no meu honda fit 2009 mais quero por o conico estao falando que devo fazer uma adaptaçao..qual inteke vc me indica conico p meu carrro.
ΩJair BolsonaroΩ
um intake para o gol g6 1.0 , 2014 sairia por quanto ?
Celso Relíquias vídeos
Amigo eu comprei no mercado livre pro meu fiestinha 1.6 13 14 rocam com inteik de alumínio que você acha.
Paulo César
Onde fica a loja pra fazer o remap?
Lajaika Afther
Como eu faço pra ter um projeto específico?
Maciel Formiga
Es e fazer o intake de inox e revestir de adesivo alumínio igual ao /papel alumínio? Seria melhor?
Edes Sand. Sport
Eu vi tem a mangueira d inox e a de borracha da cor original, qual melhor opção?? A de inox esquenta ??
Marlon Scheidt
Tem o inteke completo pro new fiesta 1.6?
rafa antenas
Ola tenho um Lancer GT compensa colocar esse kit intake??
Alfredo Brandão
Boa noite. Tenho um Audi TT 2.0, EA888, de terceira geração, 230cv. Gostaria de saber se vocês vendem filtro K&N in box, e remetem para Brasilia.
Caio Bêribá
o sensor MAF é so pra carros turbos? ficou muito por cima a explicação
CAMISA 10 SPFC
Quanto é o intake do city 12/13?
Diego Araújo dos Santos
Boa noite amigo,coloquei um filtro RS1021 em um celta 2006,porém tá fazendo um barulho enorme,será que é pelo tamanho do filtro que está mto grande pro carro?
Pereira Souza
Show de bola o vídeo
CLAUDIO CÉSAR NORBERTO
Quanto fica pra fazer um intake no Renegade 1.8 etorc. Vai ganhar performance e economia de combustível?
Vitor Macedo
Instalei o intake porém em baixa o carro ficou fraco demais a ponto de eu parar o carro em uma ladeira e ele não ter força para subir.. em alta ficou show !! O que pode ser ?
Jefferson Rodrigues
Eu achando que ia falar sobre entrar mais poeira pra dentro do carro, eu gostaria de saber se isso é verdade ou mito
JOÃO VICTOR CALEGARE RODRIGUES
intake em aluminio ou inox?
Renan Soares
Belo vídeo
Jhonis caldeira
hahha responde ai mano. pode colocar intake em carro com gnv?
gustavo takaki
eu coloquei um filtro conico no meu peugeot 206, mas como estou querendo colocar um turbo estava querendo fazer o intake, mas nao conheço ninguem que faça, vocês fazem? ou tem algum indicaçao?
Renato CA
Bom dia.Tenho um clio com filtro esportivo e quero voltar al original, ele tem GNV .Pode me ajudar? Vc é do Rio?
EMERSON PEREIRA DE OLIVEIRA
Muito bomm
Diego Funghetto
Da pra por um intake em Hilux?
Marcos H. Ary
Uma pergunta: o New Fiesta 1.6 possui sensor MAF?
Guedes
Boa tarde….
Tenho uma dúvida, quero instalar o intake completo com defletor e filtro cônico, no meu Astra 2.0 8v, só que meu carro eu ando no GNV..
Dá ruim com o GNV,perdi potência, fica manco, com GNV é recomendado ???
Tomaz Oliveira
Tem para 308 thp?
Rafael Lopes
Esses dados valem pra carros aspirados tb ou só turbo ?
João Milhomem
Tem como um carro q não é turbo dar esse “espirro” ?
Sidnei Rodrigues
Por que as montadoras não montam os carros com Intake de fábrica?
Sebastião Soares
como pesaoas racionais e não extremista são legais, e o caso desse cara, usa a frase sem extremismo.
rogerio martins
Para um golf tsi 1.4 a gasolina 2014 onde tem p comprar
Philipp Martins
BOA NOITE, RAFA, vocês fazem intake para jetta variant 2.5?
FELIPE BARROS
Em qual cidade tem oficina?
lucca reche goes
rafa intake pode perde a garinita do seguro do veiculo
Alex Souza
Válvula de alívio, rafa? Prioridade seria o correto! Devemos corrigir definitivamente o uso errado do nome dessa peça!
Angelo Soares
Tenho um passat cc 2013 quanto seria
Julião Arão
Vcs fazem o intake para o THP com esse filtro ai? Obrigado
vitor leal
serve em carro que tem gnv ?
Alex souza santos
Rafa caso eu coloque intake e pressurização eu tenho que colocar dois filtros K&N??? um do intake e o outro do filtro do motor???
Marco Coelho
Olá! Estou precisando de um defletor para fusca Tsi 2016! Tem pra venda?
Carlos Eduardo
Tem intake pra celta VHC?
Murilo Figueiredo
Posso colocar intake mesmo com motor sem mapa?(original)
Eduardo Pires
E só te a poeira que vai entrar quero colocar mais se andar certo com as manutenções
Biwimarco
se eu fizer intake em um carro aspirado, vai espirrar?
Geovani Cenci
O melhor vídeos que já c
Vi
israel renovo
Show
Oelidon Padiello
Ola tm pra vender Palio 1.8 hlx
NewGhost
Entrei no site e só tinha intake da K&N
Ueliton Estevam
Só não falou do ronco
Daniel Snitram
fiz o 1000k likes kkkkkkkkkk
daniel araujo
Rafael tei intake palio 1.4 fire
sidnei roberto
6 ou 5???
Luciano Pereira
Bom dia Rafa boa tarde mulher mas quem
Marconi Ribeiro
aço inoxidável é um bom material para intake?
Back up 3
Show
marcelo Varon
Será que tem para motor da Ranger 3.2 dissel???
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