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Seja bem-vindo ao primeiro reality show de mecânicos de bicicleta do mundo!
Aqui, 16 mecânicos, de todos os cantos do país, se enfrentam para concorrer ao título de melhor mecânico de bicicletas do Brasil!
A competição é em formato mata-mata. Toda semana uma dupla irá se enfrentar para garantir vaga na próxima fase, até chegar na grande final. A competição vai pegar fogo!
Que comece o Desafio Mecânico!
Episódios toda terça, às 19h.
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Ficha Técnica | Desafio Mecânico
Realização: Escola Park Tool
Marketing Cultural: BFV Cultura e esporte
Comunicação: Seppia
Produção: Trip mídia
Direção: Ronê Ferreira
Assistente de Direção: Vinicius Senne
Produção: Magno Oliveira e Henrique Zompero
1º Assistente de produção: Marcio Gobe
2º Assistente de produção: Marcia Xavier
Pré-produção: Luis Gustavo de Carvalho
Apresentador: Marrom Bike
Entrevistador: Luis Gustavo de Carvalho
Roteirista: Renata Affonso
Direção de Arte: Ronê Ferreira e Duda Arruk
Narração: Luis Gustavo de Carvalho
Direto de fotografia: Ronê Ferreira e Andre Boll (Santa Luz)
Cenógrafa: Duda Arruk
Cenotécnico: Denis do Nascimento, Guilherme do Nascimento e Marcio Feitosa
Pintores de Arte: Sebastião Macedo, Raimundo castro e Wilson Castro
Iluminação: Santa Luz
Iluminador: Andre BollTécnico de Luz: Édson Reias e Emílio Melo
Som: Mark II
Técnico de Som: Randal Juliano
Editores: Matheus Andrade e Vinicius Senne
Motion: Fumio Nakamura
Sound Designer: Vinicius Senne e Matheus Andrade
Mix e Master: Vinicius Senne
Logger: Matheus Andrade
Elétrica: Mauro e Nilson Junior
1º Câmera: Gabrielle Zizi
2º Câmera: Gabriel Xavier
3º Câmera: Vitor Semeraro
4º Câmera: Pedro
5º Câmera: Carlos Santana
6º Câmera: Gabriel Lara
7º Gimbal : Matheus Marcelo
Maquiagem: Sara Santos Costa e Rafaela Campolongo
Assistente de Prova: Nildenor Miranda
Locadora: Mov Locadora
#DesafioMecanico2021
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Source: Desafio Mecânico
Transcrição:
Já chegamos na semifinais Ana Paula gurae Carlos EA Nathan venceram as suas batalhas que estão cada vez mais perto do Objetivo o título de melhor mecânico de bicicletas do Brasil só que o nível está cada vez mais alto e somente dois deles vão conquistar a tão sonhada vaga para a grande final primeiro finalista do nosso reality em quem você aposta fique ligado o primeiro finalista nós vamos conhecer ainda hoje aqui no
Desafio mecânico Alô você amante da bicicleta você já sabe que eu sou uma ro locutor E você já sabe que estamos no desafio mecânico chegamos agora às semifinais sejam bem-vindos olá bem-vindos ao desafio mecânico você que nos acompanha nas redes sociais chegamos num ponto importantíssimo do nosso evento às semifinais e temos um mercado especial para você que é mecânico que acompanha que comenta obviamente isso
Tudo é feito para você para divulgar o seu trabalho para enaltecer a sua profissão nos comentários são os mais diversos e a gente sabe que é muito fácil Se comentar na internet com a situação que vivemos num momento o mercado de bike cresceu exponencialmente exigindo mais profissionais no mercado e profissionais gabaritados a pacto a escola parto a maior da América Latina já formou mais de 12 mil profissionais então você que está em casa fazendo seus
Comentários Preste atenção nos detalhes se atente a tudo que acontece fica atento às suas críticas e para trazer o melhor para você e mostrar que bicicleta sem mecânico não é nada bem vindos ao desafio mecânico 2021 um E aí [Música] E aí [Aplausos] E aí
E aí [Aplausos] [Música] [Aplausos] E aí E aí [Aplausos] [Música] E aí [Música] [Aplausos] E aí
[Aplausos] E aí [Música] E aí [Música] [Aplausos] E aí e os 16 mecânico selecionados levam para casa um que te dar o Gu contendo mais de 10 itens o segundo colocado leva uma incrível maleta de ferramentas ak5 da pacto e para o grande campeão
É um Fantástico kit de ferramentas pk-5 com mais de 90 itens para turbinar a sua oficina e comece a batalha para ver quem vai levar a premiação para casa e o nosso Muito obrigado aos nossos apoiadores e aos nossos patrocinadores sem os quais seria Impossível fazer o evento dessa magnitude Obrigado pela sua audiência qualificada e [Música] Olá [Música]
Bem-vindo Os Amantes da bicicleta bem vindo Você mecânico desafio mecânico o ponto culminante chegamos à semifinal E hoje você vai conhecer quem são os participantes que passaram para a grande final em entra no Grande Prémio E começamos o nosso programa agradecendo demais a sua curtida os comentários são dos mais diversos e lógico lembrando estamos aqui para enaltecer o seu trabalho O trabalho do mecânico que é fundamental para você que a ciclista
Para você que o profissional da bicicleta Então vamos começar a nossa disputa chamando o nosso primeiro participante que entre por favor tá e se os demais né a mais ficará com cara que nunca veio aqui nunca fez um curso aqui na parte dou tem mais disse não teria demais da conta achei que dominava os pensam errei e agora não sei de mais nada chega lá você fica louco se esquece tudo é um domínio mais nada a sorte meu oponente Errou Mais do que eu diz
Passei me perdi com as ferramentas fiz um processo errado porque não li o manual uma coisa idiotas mas nunca agora fascinada sempre manual é de tempo objetivo é chegar ao final começar e terminar eu nem começa a batalha penúltima prova vamos vamos furar de Melo 36 anos de Cabo Frio Rio de Janeiro rurais como a gente entende tu nos Episódios os comentários são dos mais diversos se você sabe é muita gente critica e diz realmente forte mas
Estando errado trabalho estava aqui você como profissional como você vê isso como você tá vendo o é um sonho ruim toda a produção Que lindo e diz uma coisa quando você fez o seu vidro guras você estava muito confiante Realmente você foi muito falou com muita propriedade não porque estou preparado tal agir para gente como é que como é que foi quando você chegou nessa atmosfera da competição explica isso por favor
Outro planeta né tudo diferente esse esporte foi funcionar aqui a gente fez cuida lugar nem fechou o ponteiro aqui deixa eu aconselho agora quando o ponteiro passa tá certo seja bem-vindo boa sorte e vamos agora ao segundo participante por favor e continua a mesma cidade desde o começo não subiu e não desceu até a mesa só mudou a percepção das câmeras muito feliz e orgulhoso. Vamos deles também conhecer a história de cada um e tal
Meditar os mais novos também espero ter servir de exemplo a gente conversa bastante então a batalha minha eu esqueci o aniversário uma batalha minha é eu e eu e a peço ontem eu gosto desses desafios eu gosto de ser desafiado eu gosto de competir jogo mais famoso passava quando termina não sabe que pode acontecer eu vim com os clientes do que eu tenho que fazer só sei disso não menospreze ninguém porque eu vim consciente que as pessoas não vieram
Consciente aí eu ditado chegando por aqui então ele Carlos Eduardo 30 anos de Araçatuba São Paulo você que já foi campeão do desafio Carlos Eduardo Obviamente você participou do desafio e não era no formato de reality show o presente você tinha juízes mas não tinha toda essa produção Diz para mim qual é a diferença de você participar de um desafio mecânico em um evento por exemplo com o Público local e diante das câmeras o que
Tá dando mais diferença é a estrutura é incrível a parte de pressão é a mesma coisa ansiedade a mesma coisa provas estão de trem então períodos diferentes a gente tem demora mais para ter resposta então lá foi rápido foi tirar um curativo aqui já tá saindo mais delicado mas cauteloso e só acaba dando uma alteração aquele câmera tranquilo mas a parte de ansiedade acaba pressão um pouquinho mais do que 2019 que você sabe que o
Nosso canal no YouTube nós temos muito muitos comentários dos mais variados afinal de contas o Brasil está cheio de mecânicos e bons mecânicos obviamente né tem é muito gostaria de estar aqui você vai ter essa oportunidade na próxima edição fique ligado que nós vamos deixar o desafio continua então é completamente diferente pressão diferente o emocional completamente diferente o batimento cardíaco cara eu não tenho acesso aqui né sim mas em você de casa tá vendo
Legal legal Seja bem vindo com a sorte Ok então vamos agora trazer para você Como vai ser a dinâmica dessa disputa Como vai ser a dinâmica dessa semifinal afinal de contas vale uma vaga na grande final então atenção 40 minutos para realizar a desmontagem do manete de freio e gás rsc sangria de freio não menos importantes os critérios de avaliação tempo de montagem tipo de óleo utilizado limpeza do produto a bancada obviamente limpeza das
Ferramentas e utilização das Ferramentas valendo uma vaga para a grande final preparado casos parados preparado por ai vamos acionar o nosso cronômetro tá valendo E lembrando que são 40 minutos desmontagem e montagem do manete freio e haggai rsc e sangria do freio Tavares cantando na minha mente que tava ali agora fazer/aí naquela escada quando você tá me procurando por baixo eu quase mil calorias em meia hora que eu queria
Dicas que eles ficam irritados Nem com um lado pro outro ele andava louco é isso é normal que não consigo né saudade do meu canto a minha família meu esposo e meu filho eles são tão Loucos com seu só entra numa prova para ganhar e acredito na gente o horário de Melo 36 anos a Cabo Frio Rio de Janeiro Carlos Eduardo 30 anos de Araçatuba São Paulo eu sei que eu vou lá no fazer o meu melhor só não conheço o trabalho do orai a gente conversou um cara inteligente
Demais ele vai dar Viação cara mecânica de aviação de avião então ele tem uma percepção diferente das coisas ele para ele tudo que ele vê número eu trabalho assim também mas ele é um pouco mais intenso que eu essa prova é muito interessante porque você espectador você o consumidor você atleta você bike do fim de semana você sabe a importância de um freio um prêmio em boas condições O que é emborrachado e complicado para você
Guiar a sua bike para você conduzir a sua bicicleta com freio bem ajustado afinal de contas estamos falando de um freio hidráulico não prendi precisão deixa aí nos seus comentários ou a altura de manete de freio que você usa você gosta mais alto você gosta mais baixo é você mesmo que faz a sangria no seu freio é você que faz a manutenção você tem um profissional especializado para fazer essa manutenção E como eu já disse no começo o som mais
De 12 mil profissionais já capacitados através da escola palito a maior e melhor da América Latina Então você você mesmo você quer ciclista e que gostaria de aprender para você próprio fazer a manutenção da sua bicicleta entre em contato com a pacto eu tenho certeza que você vai adquirindo conhecimento necessário para fazer toda e qualquer reparo na sua própria bicicleta Mas se você já tem o seu mecânico capacitado e de confiança
Disse que a gente tá falando fique à vontade por cargas não tá seguindo né eu não tava mais e ele não tinha o embolo primeiro né não é isso que tirou o nova né do nordeste em mas não é mesmo não tá ligado não ele já deve ver já sabe usar a ferramenta ali bicicleta Esse é o a coisa mais revolucionária dos últimos
Anos viu Liberdade Total bem concentrado e ele já abriram a gente viu que muitos competidores não nem abriram tablet teve competidor que a gente viu que achou que era um quadro Não isso não não tira não tira enfim o desejo dele desse mecânico obviamente mas é sempre bom ficar atento até você mecânico que acompanha aqui o nosso reality é interessante você vê a rotina
Presta atenção nas rotinas presta atenção no procedimento que é importantíssimo e para as vezes a sua experiência você acaba fazendo o quê fala não eu já sei o mexer no freio parecido e você vai lá e começa a abrir para tentar descobrir como quero e não há necessidade disso para isso tem o manual então apaga a escola pacto sempre diz e o processo passo a passo do manual que não tem erro pode ter certeza agradecendo mais uma vez a sua curtida o
Compartilhamento o seu comentário você que se inscreveu no nosso canal você que ativou o Sininho você que está chegando agora pode olhar aqui nós temos todos os episódios aqui no nosso canal Então fique sabendo tudo o que aconteceu no primeiro vialit para mecânicos de bicicleta do Brasil Carlos Eduardo deu aquela olhadinha no cronômetro Na verdade eu tô até meio que evitando falar mas daqui a pouco eu vou fazer
Alguma pergunta para vocês porque eu não aguento têm que interagir com vocês de uma forma de outra aliás rurais Você já trabalhou com esse freio e não muito não acho que esse nunca da senhora veja perfeito e você casos esse modelo específico não não né bom mas com o manual aí todas as pessoas fica fácil né ajuda bastante ajuda Tempo estimado de prova 40 minutos valendo vaga para a grande final na disputa agulha e de Melo 36 anos de Cabo Frio
Rio de Janeiro Carlos Eduardo que já foi campeão em uma das edições lembrando também que estamos na 5ª edição do desafio mecânico e essa em forma de vialit e as outras que nasceram nos eventos de bicicleta e foi desses eventos inclusive que em contato com y Pedro a gente teve a oportunidade de fazer essa apresentação e agradeço muito o convite para estar aqui a frente das câmeras apresentando esse desafio o inédito em inédito Carlos Eduardo 30
Anos de Araçatuba ganhou mas não tinha essa pressão como você viu aí no vídeo agora completamente diferente é uma grandiosa equipe na produção iluminação técnicos câmeras nossos produtores nossos diretores maquiadores figurinistas tudo isso para trazer para você a melhor imagem e mostrar e a lógica enaltecer o trabalho do mecânico o já está tá me surpreendendo
Essa é a maioria se relaciona assim quando tá mal vai no médico então quando abaixo já tá ruim aí ele vai no mecânico bom então não se esqueça de fazer a manutenção periódica da sua bicicleta eu pedi freios Suspensões e vamos completar daqui a pouquinho 10 minutos de prova pouco mais de 30 minutos para ser mais exato 30 minutos e 40 e 40 segundos faltando para o término da prova valendo uma vaga na super final não sei que
Acompanha o desafio de aqui são peças bem delicadas e quando você ou você quer o consumidor final quando você olha tem que trocar os reparos parece que é uma coisa simples né mas não é não não é plug-in-play como a gente está acostumado são muitas as peças de um freio em peças pequenas peças delicadas que tratadas de forma errada podem ocasionar e o mau funcionamento do freio e nunca uso fé
Nem uso freio É isso mesmo Carlos Eduardo sim muito peças Muito pequenas muito muito sensíveis né feitas para precisão mesmo né que a luz do Atchim e freio e tem de segurança e precisa ser bem projetado sim sim tô sem freio o bicho pega bicho pega Você já pegou o Freio assim que tava muito feio muito feio mesmo tempo todo o tempo todo né tempo todo é uma
E parece doideira mas a maioria das pessoas só procuram quando da Paula e pode dar pau em cima da bike exatamente e colocar a vida em risco né e dá até uma certa frustração não dá porque assim quando você fala o valor do de um de um trabalho como esse por exemplo é mesmo o consumidor final tem nos sendo tratado mal o equipamento e às vezes ele acha um pouco caro a chave tudo às vezes até não é sim maioria das vezes que a maioria né
Maioria das vezes sendo que o segredo ele É vivendo de manutenção preventiva né Sem manutenção preventiva é a palavra eu vim para ganhar eu não eu vim aqui para dar o meu melhor eu falei cara eu só não vou ganhar se eu encontrar um cara mais focado e dedicado do que eu e vou segurar pega muitos freios assim que não dá nem para não dá nem para fazer reparo em nada Ixi
Bastante bastante mesmo 12 minutos e meio de prova o tempo estimado 40 minutos acho que é uma pergunta que vem bem a calhar é Carlos quando você tem dificuldade falamos em episódios anteriores sobre o manual e a maioria deles obviamente vem em inglês e qual qual é o recurso que você usa como você faz quando você não entende determinada especificação quem é que socorre Carlos cara esse daí é uma pergunta delicada
Sim não não tem quem socorre a gente tem que buscar informação e a escola tá aí para isso sim e aí você buscar informação você liga a pacto cara nunca precisei ligar sempre porque eu sei que que é bastante corrido as manuais tudo que a gente aprende aqui tá no manual agora quando a gente acaba nem mexendo numa coisa que a gente não sabe né Sem perfeito você sai daqui pronto para poder
É para poder não ter que ligar essa ideia não ter que ligar né bom veio fez o curso aprendeu E aí se sai com dúvida é como se não tivesse aprendido né sim entendo perfeitamente o pé dentro da escola partido já vai ajudar muito a gente entende que não é um curso preparatório para vida e você vai sair daqui mecânico top não você tem que estudar se você sai daqui passa um ano entra o que você estudou na toxina você não vai fazer você precisar diariamente
Mesmo que você não tem o serviço é um um grande divisor de águas abre portas de verdade você entende o que tá acontecendo tem que pegar sozinho Além disso pra gente fazer errado você não sabe onde procurar você não tem ninguém te auxiliar se você traçar se eu acredito brigar aqui então todo feedback e você faz isso porque o pior de tudo é o prejuízo seu cliente e se o cliente se você pode tentar me mandar embora em cliente ver ele vai te
Cobrar e você vai e agora o mês inteiro para pagar a peça do teu teu Cliente nunca mais vai terminar né buraco é ele é de poucas palavras tá aqui bem concentrado não gosta gosto de falar de regulagem puxa bravo Fica tranquilo obrigado hein cara fica tranquilo já aprendi eu só falta mais uma vou embora de Melo 36 anos de Cabo Frio Rio de Janeiro Cabo Frio um lugar fantástico fantástico mas olha só tome cuidado com
Os ó viu porque o ventinho constante engana muito e para quem não sabe ficar no sol no ventinho parece que tá fresquinho depois só vai ver as coisas vai ficar marronzinho que nem eu nego ai até aqui amanhã só né mato explique tô sofrendo com esse frio só dá calor que minha nessa confusão que você fica louco fica louco né é que uma situação bem específica né gurae é uma competição exige e exige muito de vocês existe muito mesmo como
Não É lógico que tenho que agradecer a coragem de todos vocês que se inscreveram dar os parabéns a vocês que chegaram na semifinal e estão em busca de uma grande vaga na final o e convidar você que está acompanhando o nosso reality você que é mecânico vai se preparando para a próxima edição porque este programa estive ali tinha feito especialmente para você mecânico de bicicletas
Bom falando importante camente kurai Oi você indo para final você ganhando a final que você vai ganhar uma maleta que é o sonho de todos os mecânicos né certo e essa maleta dessa maleta quantas ferramentas você já tem dessa maleta você já tem todas as ferramentas que existem na Maleta você vai aproveitar para tem agregar ou renovar Inovar renovar o renovar e arrumar umas parente que não acabou parede entendi ela poder fazer o seu painel vai ninguém mais
Completo ainda né Isso é problema mas é fácil resolver se em Com certeza o inferno hoje é só passar aqui depois pega a maleta passar aqui e pegar a maleta eu gostei desse comentário gostei muito comentário muito bacana o comentário do cara que tá com muita confiança o cara sua montam nunca montão de novo ele ele eu bueiro eu esqueci esqueci alguma coisa da moda e da esfera para funcionar o connect e você Carlos vai passando para final que
Ganhando Afinal você leva a maleta a valeta realmente é um objeto de desejo né dos amantes da mecânica não tem é muito Cobiçada bastante e vou e quantas você tem todas as ferramentas que tem na Maleta caso você ganha e não tem então você vai aproveitar também para completar o seu quadro de ferramentas sim perfeito perfeito uma coisa importante a se citar é o investimento que é feito também em uma oficina calcados pelo menos organizados
A botou as coisas velhas Alan no saquinho e não é um investimento baixo é um investimento alto e às vezes o sonho de ser mecânico a tão grande que obviamente é muito complicado o mecânico começar já com o painel completíssimo Você lembra quando você começou Carlos você com quantas ferramentas você começou mais ou menos a 20 olhe lá quem tiver aumentos Vejam Só tem no tem o fotos da época bem e
Arrancar é interessante se o e comparadas com hoje é um uns compara não chega nem um por cento nem um por cento né Que bacana que bacana insistiu persistiu quase desistiu quase desistiu mas garantir o Seu Lugar ao Sol e vou segurar começou com quantas ferramentas lembra [Música] né não tá mas não eram muitas e já não eram muitas mas é uma
Ferramenta já tem 23 anos cara Não lembro mais você sim enquanto você tomou a decisão de ser mecânico de bicicleta você teve alguma eu comecei numa loja trabalhei dois três e até o 19 aí fica o quartel para um quadro Tentei ser militar uma dei conta não deu certo tem que meter o pé para consertar bicicleta e eu sou Improvável aqui está aqui passei cortante mecanização peixe vermelho aqui ó a gente sempre tem determinação de
Conversar e até o fim né E esse é o troféu falei sempre objetivo e vim para cá para isso eu sou família como ver essa sua decisão isso é mecânico de bicicleta no Brasil a ele não agradar muito não né Melhor né é mas aí depois a gente que tô gravando gente não tinha jeito é é mas quando começa a dar resultado também a família começa com essa vc reconhece também né é eu pago o churrasco para ele ah entendi é o cala a
Boca lindo muito bom passo já pagar um churrasco para nós mano aí fala para Olha eu não acreditava muito no Gray não começou com essa história de bicicleta né Mas agora ele paga o churrasco tá tudo certo muito bom garagem e a tua família Carlos como viu a sua decisão Em ser mecânico cara você até já foi o meu primeiro emprego
Só de tá empregado e era uma vitória então sim o sonho do primeiro emprego correto só era meu Sim e eu consegui dentre vários currículos enviado eu fui chamado para trabalhar numa empresa em que trabalho mais perfeito isso fez em toda a diferença na rede ali Você viu o norte aqui aqui que eu vou seguir é esse caminho que eu vou seguir ela demorou algum tempo ainda para poder ter certeza de que era aquilo certeza certeza mesmo
Passou uns bons anos sim mas mesmo assim você continua trabalhando no ramo não mudou de rap eu já fiz várias coisas a bike hoje a bike é um a minha vida mas não era e já já tive outras profissões também um o toque e uma lente no guidão não avalia né não aí também do pai tirar a mangueira manete pegar alguma coisa
Não tem nada gritante ainda que a gente possa conseguir no manual tudo está ligado o que se quer quando se faz o que se ama não se trabalha se diverte e diverte muito né todo dia que é perfeita você também não é quando você ninguém falando na sua orelha né mas não fica falando que eu tô cinco minutos entendido eu dou valor aí gostei dessa técnica fica a dica para você mecânico no Brasil aí afora
Muito grande você já participou de alguma alguma competição Não digo nem é porque essa inédita mais alguma competição de desafio mecânico na vida ele nunca vincar é mesmo eu não dou conta não colou na eu não sei que eu queria que não tá com medo tá com ele até mano Quebrou manete já ela né quebrou mas até aqui né na net amigo só que tá aqui é um sonho é um sonho né É um sonho realizado e tá aparecendo para
O Brasil inteiro eu olhei muitos detalhes são muitas coisas na verdade eu sinto que vocês estão tranquilos a mudou um pouco do começo do reality até agora vocês estão mais tranquilos já criaram uma certa rotina tirou aquele aquele nervosismo É né tá muito bacana nós estamos chegando o temos pouco mais de 16 minutos de prova para ser mais exato 16 minutos e 10 segundos de prova eu comecei a apresentar os eventos de
Montão bike aliado ao Rio Comecei em 1998 apresentando o campeonato brasileiro de Downhill e de lá para cá eu usei muitos tipos de freios e diz uma coisa como é que é por exemplo essa questão de entrar o ar no freio você faz a manutenção no freio e depois do sujeito volta e entrou ar no freio aconteceu comigo muitas vezes o Freio fica fica duro Fica lá em cima ou senão
Frio abaixar muito é já aconteceu muitas vezes a que se deve isso a manutenção mal feita caso do pênis já saiu da oficina sim sim se você consegue sentir dependendo da marca do freio o que acontece na hora que você pega você já sabe o que que tá diferente né e eu freio da alteração por falta de manutenção Você tem tempo um por causa dos três irmãos são 365 dias mas se você usar em condições extremas faça Antes seu compartilha nossas alegrias falta de
Manutenção gera problemas mas o mas só modo quando em quando por exemplo eu tô lá junto com o mecânico ele falou que o frente aqui testa aí você sai você dá uma voltinha veloz você não vai dar uma pedalada de 40k E aí você vai testar ele tá ótimo quando você chega na trilha trabalho um pouco dessa um pouco usa um pouco ele começa a dar problema que se deve isso mecânico 8º como mecânico por etapa rolou etapas olha aí olha aí a dica
E o ar etapa não é uma opção e quando se fala em rampa ou etapa é problema na certa bom tem muitos consumidores também que acabam trocando as próprias pastilhas E aí ele veio a alteração na altura do manete de freio né e por isso que a gente indica que você procure um profissional habilitado para mexer não sei o equipamento curar já apareceu muito cliente teu com o Freio qual
Troquei a pastilha ali não sei o que aconteceu e agora tá com problema hospital e o correto de trocar a pastilha é realmente fazer todo o processo novamente né não é só tirar a pastilha e colocar outra pastilha que vai dar certo né e cunhagem ele não é padrão isso aí não tem não tem uma regra seguir tem que ser avaliado e é por hora né É Tempo horas É sim o óleo ele vende por hora ou por 30 qualquer óleo da atmosfera terrestre
Pede fritar batata até isso aqui cheio ou seja por exemplo é o Freio sendo usado Ele tem um número de horas úteis qualquer olho ou esse o Freio tiver zero parado também Ele merece uma manutenção quando fosse usado né se assim então uma uma inspeção né para saber se realmente tá abre para funcionar sem perfeito trabalho ficar parado há muito tempo também não é bom né tempo ou hora tempo agora perfeito hora de uso 1 nós estamos chegando a
12 minutos e meio para o final da disputa é um trabalho muito meticuloso você tem que colocar ali Desculpa a minha ignorância me fugiu o nome agora como é que é o nome mesmo é o cabo aqui o Luís o fluido Digo o cabo negócio da mangueira mangueira do que vai para os pistões O que é um trabalho delicado também porque você tem terminais específicos e é um equipamento de de precisão e como o próprio Carlos disse no começo do
Episódio o equipamento de segurança Então tem que ser um milimétrico nisso né Carlos Sim ficou meio de segurança e precisa de manutenção preciso de cuidado e profissional é essencial para você na hora esse episódio free funcionando um e olha esse detalhe aí eu eu nunca tinha visto ser feito processo anglesey um posicionamento adequado do pistão um é onde você reclama que o Freio pode estar murcho pode tá borrachudo tudo em
Conhecido principalmente na fluidez do fluido lá dentro ah lá ó cabelinho certinho boa assim se você não tem espaço para tirar as bolhas de ar ou deixa o mecanismo fechado você vai ter um sistema tem funcionado Eu costumo usar os o o Freio super baixo quase colando na manobra então toda vez que é feita a manutenção do meu freio sempre Aliás quando eu trocar as pastilhas Eu sempre deixo o Marítimo a última regulagem coladinho com a manopla E aí
Com o tempo quando os gastos da pastilha eu vou levantando ele gradativamente que eu gosto de andar com a mão fechada né E tem outros que hoje você tem esse recurso nos manetes de freio que é um regulador de altura né E aí você deu muito é super alto né que às vezes o planeta até integrado para cima né É sim é doido é doido é doido o recorde tomar um banho de lama que a mão dói procuro vídeo faz bike fit
Exatamente exatamente faltando menos de dez minutos para o fim da disputa tá valendo vaga para a grande final primeiro reality exclusivamente para mecânicos de bicicleta é você mesmo você que fica lá o que só te procuram na hora do desespero Esse programa é para você e esse é o procedimento para tirar todas as bolhas do óleo é isso sim dá para perceber aqui na seringa que
Realmente o o ou seja só óleo e fica funcionamento perfeito uma um pouquinho de diária Então já já vai dar diferença no freio assim funções de três anos o Freio muito delicado utilizado o.mu fluido considerado o fluido mais seguro do mundo né tanto que é utilizado em toda a parte de veículos sim é Americanas não gosta bastante de dar valor no que eles criam de novo fato de ser americano também tem
Gente tem um fluido bem delicado para se trabalhar nós vemos muito tá em todas as mecânicas muita gente faz serviço na adequado no carro na moto em São mais precisos Que bike sim tão precisos quanto na verdade na verdade você tá você pega mais velocidade não a bike não é diferente achei diferença bike para-choque é você não Lembrando que a pacto tem instrutores gabaritados que dão cursos completos aqui para você entendeu é muito São alto de datas tudo
Bem com a internet e faz pesquisa na internet mas nada como você ter um profissional gabaritado depois não eu tô precisando da minha cinta e ela não se encontra no meu kit a sua cinta para fazer a sangria para fazer o travamento do pistão que eu preciso assim ou fora e cisão da manual cinta para baterias que eu pedi a pouco eu acho que eu tô molhado aqui de tensão o Tupi se dá uma olhadinha porque de
Repente aquilo que a gente tava falando muda o modelo de frango Correto isso mesmo tá certo aí ó tá faltando ok Bom dia fita me falou nada eu já vi que não era um erro então eu entendi que não era um erro da organização eu vou ler o manual porque tem alguma coisa sabe puxei o manual tão real não precisava daquilo mas não sabia aplicar tinha 300 palavras em inglês para remover tempo nesse cara aqui tentei uma tentei duas não fosse do procedimento antigo tem um
Pano amarelar soltei Estamos chegando Estamos chegando a 4 minutos para o término da prova [Música] Oi e o desafio vocês teriam 40 minutos valendo uma vaga para super final Essa parte aí que ele bate isso aí procedimenti mano não é não é assim né parte técnica tem pouca coisa não precisa dar não precisa deixar ele
Fechado totalmente não é sangria pura bucha para lá para cá para lá para cá é tem alguns momentos aí tem que apertar e soltar então para tirar ar né É mas não precisaria ir e já mistura óleo ea Oi não funciona E aí e esse vialit vem bem a calhar para mostrar para você consumidor final exatamente e isso o como é trabalhoso
Fazer um reparo de freio mexer na sua suspensão né porque já aconteceu o caso chegar na mecânica e puxa não dá para fazer rapidinho e você vai ver um belo uma bela resposta do tipo não não é pastel e não é mesmo a gente está falando de bicicleta tá falando de segurança o seu lazer com qualidade sem por cento tá faltando para o término da prova 1 minuto e 20 segundos E aí
Em menos de um minuto para o término da prova E aí E aí há 30 segundos e E aí E aí a atenção contagem regressiva os 10
9 8 7 6 5 4 3 2 1 por favor afastem-se de suas bancadas vamos agora chamar o nosso palco principal ele Rodrigo Braga gerente de produto da hum por favor Rodrigo olá bem-vindo ao nosso viário de Rodrigo Rodrigo que é conhecido por todos por participar de vários eventos gerente de produto da conhecido como urso seja bem-vindo Rodrigo Valeu a Rodrigo eu queria que você fizesse uma análise você que participou você acompanhou essa
Disputa você viu todos os detalhes eu queria que você dissesse para gente é mais detalhes sobre o funcionamento da irmão que é isso vamos eu tô falando isolado direto um corte sobre o diretor que vai ficar legal isso mas eu tô falando isso porque as hum procura trazer os seus clientes ou conceito da irmã no Brasil bom isso é uma marca americana de 1987 é áreas diversas componentes aí quem me apaixonado aí pela bicicleta sabe um faz modalidades
Ela a sua e praticamente toda é o conceito da editora em manutenção a Copa aqui são fortalecer os nossos mecânicos e oferecer manutenção periódica para os clientes e produtos seja duradouro seguro e confiável Então esse é o ponto diferencial da Islã você consegue ter peças de reposição fazer manutenções periódicas para que você possa meu pegar aquela descida lá e confiar que naquela curva você vai poder usar o seu freio você vai poder usar seus componentes
Então A Islã a pro partes ela acredita muito e fortalece esse mercado de pós-venda para que os mecânicos para que os Lojistas e principalmente os consumidores finais possam andar com os nossos componentes com confiança porque é um freio bom mas você andar mais rápido e não mais devagar tá certo tá certo mas vai que você já conhece é Obviamente você conhece a excelência Nós temos muitos muitos consumidores estão cada um tem uma preferência né então
Assim vocês têm uma gama de produtos e em todos os produtos que por exemplo você encontra na gringa você tem também na parte no Brasil ele a posição É temos uma boa parte obviamente que a propaganda estudo nosso Mercado Nacional e atende conforme a porcentagem não cross-country que é o nosso principal público né maratona bike de xc a gente tem um volume maior Mas a gente sempre deixa o pessoal do breve o pessoal do longe pessoal do feriado todos os
Componentes para que todos possam utilizar os nossos produtos é E aí consequentemente com as marcas as montadoras a gente também analisa o que que eles trazem para que a gente possa dar peças de reposição para que quando ele compra uma bicicleta a gente tem a peças para substituir futuramente então é esse que é um trabalho de pós-venda que a gente é basicamente é a nossa base aí da pirâmide e uma pergunta que não quer calar qual a importância de
Manutenção de seguir o manual como vocês vem esse como E com isso para o cliente de vocês o produto obviamente vai vir com manual de instrução mas muita gente não segue simplesmente já coloca o dá uma pequena regulada aí tudo bem como vocês vem isso a importância do procedimento de montagem do equipamento em principalmente de manutenção que é o que a gente está abordando aqui no nosso reality bom esse é o fundamental porque isso que vai fazer a gente cativar os
Clientes a utilizar isolante então a gente o que que é importante a gente for mental mercado é instruindo os mecânicos a fazer as manutenções periódicas o cliente ou consumidor final ele que andar de bicicleta Quer Sorrir não quer escutar barulho e não quer correr perigo Então qual que é o nosso objetivo mecânicos e Lojistas se especializa em que os nossos produtos saibam falar dos nossos produtos saiba passar a importância de se fazer uma manutenção
Periódica para que você possa um simples sorriso Então esse é o trabalho que a Islã ver o pós-venda o pós-venda é a pirâmide para que a gente possa fazer os serviços adequados A Islã oferece um documento aberto ao público todas as manutenções todos os manuais e procedimentos de garantia qualquer documento é aberto ao público para que todos possam saber para que todos os mecânicos possam consultar como foi feito agora aí no desafio Então são
Informações abertas todo mundo pode aprender e a gente tem a parceria faz falar parte tu para que possa capacitar Os mecânicos para cá um dia aqui participando da do desafio então o nosso objetivo sempre é o consumidor final é sempre o ciclista andando feliz e com segurança Então tá aí Muitíssimo obrigado meu amigo Rodrigo Rodrigo urso né gerente de produto da hum lá onde nasceu o Islã é chamada
Carinhosamente Brasil seja Islã muitíssimo obrigado pela sua participação Rodrigo você que Poxa a gente já se encontra em tantos eventos a gente já fiz tantas tantas coisas juntas né esse é um momento muito importante exatamente pro mecânico agora só para gente encerrar antes que você vai embora eu quero que você diga a importância da criação do desafio mecânico desses desafios os mecânicos de bicicleta do
Brasil eu acho que é fundamental porque a gente é de uma Indústria aí de um mercado ou de todo mundo sabe que o carro tem que fazer manutenção periódica que o carro tem que fazer a cada 20 mil quilômetros que se você perde a garantia que o esses produtos são necessários e as pessoas esquecem de dos Mecânicos mas o que te dá prazer a bicicleta Então a gente tem conseguir colocar na cabeça do consumidor final a importância de se fazer manutenção periódica e os
Mecânicos são aquelas pessoas são os médicos aí das nossas bikes é eles vão saber de E aí eles vão saber pergunta para você meu contém sendo faz garantia Quanto tempo você não faz uma sangria olha necessário ser substituído uma corrente agora é necessário mas sei lá meio a vida útil da sua corrente essa importância do Mecânico é trazer levar a bicicleta para loja e falar meu que que eu preciso consertar se você fazer essa E essas revisões então o mecânico
Na loja eu diria que é a peça fundamental aí do nosso mercado então consumidores aí que saibam que todos os produtos têm manutenção periódica ser feita cachaça muita gente Obrigado pela sua participação Rodrigo Braga aqui em nossos estudos gerente de produtos das Hum então você ciclista você mecânico que conhece os produtos e hum nosso Muito obrigado pela sua participação e muito obrigado as do Brasil é por tudo que faz e por tudo que
Ainda falar pelo esporte Obrigado meu Deus obrigado senhores boa prova aí valeu obrigado vamos agora e os nossos jurados bem-vindo virem bem-vindo Rafa bem-vindo Ricardo Então vamos começar mais uma vez que você Ricardo por favor eu quero que você primeiro a vale o trabalho do ganache dogurai por favor herói é não sei se você já tinha mexido com a se diz que não né ela não tinha mexido com esse modelo é esse modelo é um modelo
Relativamente simples para quem já mexe com freio hidráulico é o manual de instrução aí ele ele é bem ele é bem ilustrado né que inclusive nem tem tanta tanta escrita é bem ilustrativo então dá para seguir direitinho eu não sei se você se perdeu em algum processo aí teve que voltar atrás e algo não tava encaixando agora no finalzinho né então você perdeu bastante tempo nessa nesse ponto sair a não não finalizou como uma com gente tá Ah então não dá para gente
Trabalhar Além disso então nunca a gente conseguiu ver se perdeu um pouquinho no na manol eu vi que você já começou a montar Antes de abrir lá né então é mas de qualquer forma são essas as considerações né então a gente sentiu você um pouco perdido não sei se é do modelo novo ou é pelo manual alguma coisa assim é um só ver se é pouca familiaridade com a ou com a peça ou talvez o manual tá mas é isso Essas são as considerações aí é um lugar é
Rafa por favor me entendo que não é uma coisa tão simples né a gente que ver lá de fora o nosso que será que tá mexendo negócio muitas peças né infelizmente eu acho que a parte do manual você pegou um pouco ele vai ter chegado já abrir ele primeira coisa e também tem esse ponto negativo isso não ter a familiaridade com esse freio né também faz parte o nervosismo também tendo que ao fundo um grande fator aí e infelizmente não vamos
Conseguir ver montado máscara tá aí é o Vinícius por favor é o horário eu achei que eles se perdeu um pouco na montagem do danet por fico procurando o manual e para cima para baixo e acabou se perdendo um pouco e acabou passando o tempo não conseguiu finalizar pró Mas isso é um pouco falta de familiaridade com o produto também entendo o seu lado nervosismo tudo é sei muito bem como é que tá aí já passei por isso também
Então é complicado mas a são as considerações e é por isso que se chama desafio mecânico por favor Ricardo suas observações quanto à participação do Carlos Eduardo é o Carlos quando ele viu que era o frio Já vi que ele ficou mais não tranquilo mais assim não está tão nervoso né Fazer uma comparação aqui mas aí ele se sentiu Seguro foi começou começou a desmontar mas daí já foi lá para bom então seguiu todo passo a passo conforme manual E aí chegou na
Finalização do freio né a gente gostaria de ver o o funcionamento né E só uma observação em relação a sangria né que você tava procurando a cinta né é o que que acontece Esse é o modelo já é mais recente até o 2016 é exatamente aquilo que você tinha na sua cabeça né E aí você falou pai só que é comigo e foi né aí depois que você foi olhar aí vocês estão com que realmente não era não era necessário e é bem mais simples de se fazer e eu ainda não entendi é estudado
Mas aí ficar bem bem mais simples de fazer mais rápido de se fazer então isso é um detalhe importante porque isso acontece muito muito comum a gente é como trabalho com várias marcas vários modelos né E aí a gente acaba indo no automático né e às vezes tem uma atualização assistir Muda alguma coisa de um ano para outro e E aí que você pode comer tem alguma nesse caso não cometeria o erro mas demoraria mais por
Exemplo né Então as marcas elas vem facilitando os processos é por isso que é importante a gente sempre tá ligado mano então isso mostra exatamente nesse ponto né então gostaria de citar aqui ó o ok então antes Rafa por favor se em consideração bom a gente viu que você cara bem segura não sei se uma característica sua isso você confiante nas coisas que faz ou na hora que você já chegou já bateu ou pa é uma coisa que
Eu tenho do que o domínio não só tal mas é focado deu para ver como o cara bem confiante conseguiu seguir bem manual estamos a gente estava tendo bem encima acho que é o primeira coisa que quando a pessoa vai fazer principais condição coisas tem muitas partes em é importante Se você seguir um cronograma seguir uma linha para não se perder justamente como aconteceu procurar eh eh foi legal essa da tua parte é cara relação a organização perfeito acho que você só
Perder o povo de tempo violência da cinta por falta do conhecimento né do modelo é a do mais eu poderia usar um frio desse você confiaria tranquilamente é isso Não não tá bom é bom boto fé e agora as considerações do Vinícius o Vinícius que ele é bem ele vai direto ao ponto ele conhece dos procedimentos estuda muito esses dias todos esses episódios anteriores todos que passamos juntos ele toda noite ele estuda alguma coisa nova é uma coisa muito importante
E interessante para você que assiste o nosso reality Então vamos as suas considerações Vinícius Por favor quanto ao desempenho então do meu amigo Carlos Eduardo Carlos achei que a gente trabalhou muito bem obrigado show de bola é bom tomar negativo de forma excepcional é seguir o manual passo a passo ali tranquilo Se atrapalhou um pouquinho na sangria você colocou tipo o óleo maior embaixo e o menor em cima isso não
Vai alterar o funcionamento final mas o processo seria inverso é também a parte de apertar o manete é você teria Só Podia ter fechado o sobre AD e puxado de o sangue e seria muito mais rápido perder você conseguir finalizar o Freio colocar partida no lugar que você acabou deixando fora você conseguiu finalizar o Freio show de bola parabéns só você está ele Tá bom e como é que pode né E aí
[Música] Me manda uma foto o prefeito de salvamento no meu leu e parabéns obrigado bom então senhores eu peço que vocês voltem a sala de vocês a gente vai seguir o padrão e o nosso reality [Música] E aí E aí [Música]
E aí [Música] E aí E aí [Música] E aí E aí [Aplausos] [Música] e eu falei da pastilha para minha vez para cima em cima do mercado lá não colocou a
Pastilha não tá certo com a partida não vai dar uma sensação melhor de frente ele tá perguntando é discrepante quando o cara tem conhecimento e habilidade né não é só conhecimento também é [Música] E aí E aí [Música] E aí E aí [Música]
E aí E aí [Música] E aí [Música] o resultado na mão antes porém vamos conversar um pouco como a gente já havia conversado nos Episódios anteriores o Carlos ele já fez alguns cursos Quantos cursos você fez aqui caso na parte tu torno de sete Não me recordo de ativos
Certo é kurai kurai nunca fez curso algum nunca não nunca veio nunca fez nenhum curso é você foi tudo na raça chegou lá vai segue o manual É isso aí pra vocês tudo manual para poder entender a peça é um verdadeiro auto de data quantos anos prendia quando a gente na oficina fingir é um bom funcionar Sim ele deve ter um bom professor sim mas não tinha pastor ainda quantos anos na profissão 23 23 anos quantos filhos Só um só um já
Formado não tem três anos quatro anos tem 4 anos legal legal olha incrível a participação de vocês incrível a tua coragem de encarar uma coisa vim aqui e mostrar o seu valor mostrar o seu normal você é um cara que é um cara muito inteligente muito dedicado e e gosta do que faz é apaixonado pelo que faz isso é maravilhoso é isso que a gente quer mostrar para você de casa é isso que a gente quer mostrar para todos os mecânicos e para todo mundo que ama a
Bicicleta Então cara ter você aqui com a gente é um prazer enorme independente do resultado tenho certeza o Rio de Janeiro tá orgulhosíssimo de você Cabo Frio principalmente se entendeu vê lá que mostrou personalidade e isso é demais isso não tem preço então Ó você aí de Cabo Frio do Rio de Janeiro receba o Gray um abraço bem forte você entendeu porque ele é merecedor e você Carlos você é já ganhou uma vez eu quero saber de você assim
A gente falou sobre isso ali numa parte do da disputa tal sobre essa questão dessa pressão dessa coisa toda você fez os cursos você é também um estudioso e eu quero que você diga para o nosso público a importância que tem por exemplo de estudar né de estudar fazer o curso é importante Obviamente você recebeu Mas você vai receber uma uma peça você recebe o manual tá É sempre bom você tem um profissional para te orientar no caso dogurai ele teve o
Profissional que o formou que era um grande profissional como você mesmo disse como é o nome dele em corujinha corujinha corujinha Olha só olha só cor E aí chegou o teu pino então é importantíssimo estudar importantíssimo se dedicar E como você viu agora nesse formato é o que você tem a dizer nesse momento cara tô bastante feliz a bem ansioso sempre independente do resultado independente do desempenho é
Tava mais tranquilo por ter mais familiaridade com a família Hum mas nunca peguei esse carinha aqui na região não tem isso Pega bastante nós a gente tem uma base com o manual deixa trabalhar os meninos pontuaram algumas coisas para eu tô toda feliz da Inteligência Então vamos agora ao resultado você que tá de casa e nos acompanhado quem vai para grande final primeiro finalista do nosso reality in
[Música] o like é o Carlos Eduardo 30 anos de Araçatuba São Paulo por favor eu até sair de cena aqui diretor Me desculpe Parabéns boa sorte na grande final por aí parabéns um prazer enorme ter conhecido você tem convivido com você nesses episódios todos o nosso Muito obrigado e manda um abraço a todos
Lá do Rio de Janeiro a todos os lados do Cabo Frio e o próximo episódio já conhecemos o primeiro finalista do desafio mecânico e Agora resta saber quem vai enfrentado na grande final Ana Paula e a Natália estão muito perto dos seus objetivos e dar um máximo para conquistar essa tão sonhada vaga quem vai para grande final é o que você vê terça-feira às dezenove horas no desafio mecânico a
Atenção para você que ficou até aqui temos mais uma grande surpresa vai rolar mais um sorteio para você fã do desafio mecânico desta vez serão dois ganhadores o primeiro sortudo leva para casa uma incrível maleta de ferramentas sk4 da Pacto o segundo leva um Fantástico kit de produtos algo o sorteio será realizado na grande final do desafio mecânico foi o dia 31 de agosto Então corre para a nossa Instagram e confira foto oficial
Continua aí ligadinho lembre-se sempre de ativar o Sininho deixado a sua curtida o seu comentário você que ainda não se inscreveu se inscreva porque esse apenas o primeiro um ano que vem teremos mais então até o próximo episódio e muito obrigado por tudo até lá né E aí [Música] E aí [Música]
29 Comentários:
Fabio Soares
Aluno ParkTool com orgulho!!! A crítica a um profissional sempre vem da ignorância daquele que não sabe nada!
Bora pra cima pessoal!!! Vcs todos são 1000!!!
Evento sensacional!!!!
Agitador de Ossos
Parabéns aos competidores. Carlos mandou bem, além de demonstrar habilidade e confiança. Ricardo show meu amigo. Parabéns pela cenografia, pois ficou simplesmente lindo o trabalho realizado.
Joao Silveira
Parabéns a todos os envolvidos é muito importante mostrar para os ciclistas que a vida de nós mecânicos não é fácil.
Josué SS
Esse canal é sensacional, amo essa série
Daisy Cardoso
Muito emocionante , queria todos os dias , já ansiosa para o próximo . Parabéns Parktool, por tanta emoção que está nos passando neste reality.
Cesar Affonso
Parabéns Carlão você é Fera…
Gerson Jesus
Parabéns Gurae pela sua competência. Está sendo muito bacana esse formato e tomara que continue nas próximas edições pois muitos estão aprendendo muito com os diversos erros comuns que pode ocorrer na manutenção da bike. Valeu!!!!
Flaviolarriantunesmarques Larri Antunes Marques
Parabéns a todos participantes
Flavio Victor Ferrante
Muito top … O Rodrigo (técnico) manja pra caramba … muito top
Acir
Muito boa inciativa parabéns a todos
pedro rocha
Melhor de todos, inexplicável !!!!
Wenderson Silva 温德松
Marron está me deixando louco.. kkkkkk comentando e fazendo pergunta… kkkkkk @Marron você é o cara.. mas eu iria te pedir para não me perguntar nada.. kkk
david rodrigues
Por todos os episódios que assisti, não desmerecendo nenhum dos participantes(É uma competição), mas é evidente a necessidade de uso do manual qdo não se domina a tecnologia do equipamento que se está realizando a manutenção. Refleti que a frequência de competidores que pecaram nesse item, me fez pensar como seria deixar um equipamento caro nas mãos de mecânicos com 100% de confiança? Creio que é uma lição que se vc investe caro no esporte é importante conhecer bem seu equipamento para acompanhar o processo de manutenção e não correr riscos.
NETO SEVERINO
O mais engraçado é que o apresentador atrapalha os participantes.
Seco Doctor Bike
Conhecendo o canal só agora!
Safo
O Gurae queimou o locutor chato 22:01. Bem feito….kkk
Guilherme Machado
Bora #teamGurae
FLASH_ART
Reality do Brasil
Profa Júlia Costa
#teamGurae
MTB Clube
Show!
yara gamer
Como faço pra fazer um curso de mecânico?
Sou aqui de São Luís MA
FLASH_ART
relentless beast
Guilherme Rossetto
Eu faço a sangria com o óleo 2 tempos, uso esse óleo faz quase um ano e até hoje nunca deu problema, e eu moro em SC, tem autos moro kkkkkkkkkk
Luiz Basílio
#teamcarlos top
luizotavio mendes
Bora ver galera!
Manu Taldeu
#TeamCarlos
Trip mídia
9:51
Vinicius Gomes
O JURADO FICA MECHENDO NO CELULAR KKKKS
Yuri Jerônimo
Minha nossa senhora… Alguém cala a boca desse apresentador na hora em que os caras estão fazendo a Prova. Que cara chato da porra. Desde a primeira prova a galera fala disso e essa mania continua.
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