
⛔ Já imaginou uma rodovia de apenas 12 km custar 2 bilhões de dólares?
É exatamente isso que a França está fazendo. Com o gasto de apenas 3 quilômetros dessa rodovia seria possível contruir toda a rodovia dos Imigrantes em São Paulo.
Nesse vídeo contamos tudo sobre a rodovia mais cara do mundo, que está sendo construída pelo governo francês na Ilha de Reunião, um território que esse país possui no continente africano.
Assista o vídeo e amplie seu conhecimento global.
Source: Conhecimento Global
Transcrição:
E [Música] em 2013 uma pequena Ilha do continente africano anunciou a construção de uma Rodovia para ligar as suas duas principais cidades o anúncio dessa obra poderia passar totalmente despercebido principalmente por se tratar de uma rodovia de apenas 12 km e meio mas tinha uma particularidade nesse projeto que despertou a atenção de muita gente o
Orçamento Inicial era de um bilhão e seiscentos Milhões de Dólares essa seria a rodovia mais cara do mundo mas como uma pequena ilha de aproximadamente 850 mil habitantes pode se permitir construir uma obra dessa magnitude Qual é o envolvimento da França com essa obra e passada quase uma década desde o lançamento Como está o andamento do projeto se você quer saber as respostas para essas perguntas Assista o vídeo até o final Porque hoje vamos ampliar nosso
Conhecimento global sobre a ilha de reunião e a a cara do mundo e se você se interessa por assuntos militares versão nosso canal conhecimento militar o link está no primeiro comentário Como já é de costume aqui no canal conhecimento global vamos voltar no tempo para conhecer um pouco da história desse pequeno pedaço de terra localizado no oceano Índico a ilha de reunião foi descoberto em 1505 pelo navegador português Pedro Mascarenhas o território
Recém-descoberto permaneceu sem a atenção dos descobridores Até que em 1638 os franceses sob o comando do Rei Luís 13 tomaram posse da ilha onde se estabeleceram definitivamente quase 30 anos depois em 1663 com exceção de um período de quatro anos entre os anos de 1800 e 10.814 no qual o lugar foi ocupado por Ingleses a ilha de reunião e teve sob o comando dos Franceses que inclusive já nomearam lugar durante um tempo de ilha pão na
Parte após a Segunda Guerra Mundial em 1946 ela deixou de ser uma colônia para se converter em um território Ultramarino da França assim como a Guiana Francesa e mais dois territórios e para entendermos os motivos por trás da construção da rodovia mais cara do mundo é preciso entender que a ilha foi informada sobre dois vulcões um deles chamados de píton de net ou bico das Neves em tradução livre se extinguiu há cerca de 12 mil anos e sobre ele está
Situado dois terços do território da Ilha o outro vulcão Piton de la forneza ou pico da fornalha é considerado um dos vulcões mais ativos do mundo entrando em erupção constantemente toda essa atividade vulcânica criou uma paisagem distinta com muitas montanhas Vales e como é de se imaginar gerou imensa as dificuldades de locomoção entre o diferentes pontos da Ilha em relação ao trânsito inclusive acrescentamos o fato de que esse território possui um alto
Número de veículos por habitantes sendo quase um automóvel para cada dois moradores tanto carro em um terreno acidentado e com poucas estradas tornaram o trânsito um caos com enormes congestionamentos a ligação entre as principais cidades da Ilha Santorini que a capital administrativa e lá possession principal centro econômico Onde está o ponto é feita por uma estrada construída ao pé de uma Falésia onde constantemente pedaços de rochas se desprendem e
Atingem a pista desde 1980 já foram registradas 20 mortes provocadas pela queda de pedras na rodovia além das mortes em alguns casos os deslizamentos provocaram o fechamento da rodovia por longos períodos gerando prejuízos imensos para a economia local outro problema que atinge a rodovia constantemente são as inundações e pelas tempestades as ondas do mar invadem a pista e provocam acidentes e paralisações e esse incidente acontece
Com uma grande frequência durante a temporada de tempestades e ciclones em média Rodovia precisa ser fechada duas vezes por semana devido às inundações considerando que diariamente 70 mil veículos transitam pelo local é possível ter uma ideia do transtorno que provoca cada fechamento da pista há algumas soluções foram pensadas para resolver o problema uma delas previa a construção de um dique margeando a rodovia impedindo que as ondas do mar
Atingissem a pista essa proposta pretende acabar com as inundações porém os motoristas continuarem expostos a queda de rochas sem falar dos danos ambientais que essa construção provocaria em um dos ecossistemas mais ricos do planeta a ideia que resolve todos os problemas de uma vez só aí foi a escolhida é construção de uma Rodovia sobre o mar com afastamento Entre 50 e 200 metros do penhasco que com altura suficiente para que a pista fique fora
Do alcance das ondas esse projeto só teria um pequeno problema o custo no momento em que as obras foram anunciadas o custo por quilômetro de rodovia construída era estimado em 133 Milhões de Dólares EA construção Total deveria postar um bilhão e seiscentos Milhões de Dólares efetivamente a começar em 2014 e segundo projeto cerca de 6 km e meio da rodovia seriam construídos em dois trechos de aterros que avançam sobre o mar e a outra parte seria executada por
Meio de viadutos um com 5 km e meio de comprimento e mais um pequeno viaduto que deverá fazer a ligação entre os dois trechos de aterro a previsão inicial era que a pista completa fosse inaugurada em 2021 e além dos Altos custos uma obra desse porte nesse entorno apresenta desafios técnicos e construtivos os ventos na região chegam a impressionantes 140 Km por hora e as ondas atingem até 10m de
Altura para tornar possível a execução foi preciso montar os centros de fabricação das estruturas de concreto pré-moldado em Pontos distantes do local de instalação que transportá-los até o destino final para isso uma enorme quantidade de guindastes e gruas de grande porte foram necessários além de Balsas de transporte após o início das obras o governo e os responsáveis Descobriram que os problemas a serem enfrentados iriam além do alto orçamento
E das dificuldades técnicas porém as obras do viaduto que apesar de toda a dificuldade logística e dos Desafios de construir Pilares com até 38 metros de altura e em profundidade de até 15 metros avançaram o e as obras seguiram em conformidade com o cronograma previsto os problemas surgiram com a construção dos aterros pois o governo esperava criar uma Pedreira na ilha para retirar as rochas necessárias para obra porém o plano foi
Barrado pela justiça por questões ambientais segundo a decisão dos tribunais franceses a retirada de rochas poderia provocar deslizamentos de terra e destruir o habitat de muitas espécies protegidas em uma tentativa desesperada de seguir quais obras o governo local pediu aos agricultores locais que retirassem as pedras de suas propriedades e enviassem para o canteiro de obras Lógico que deu errado e agora o governo estuda a possibilidade de
Importar pedras de outros locais como as Ilhas vizinhas Madagascar e Maurício em último caso até mesmo do Oriente Médio para compensar as dificuldades provocadas pela falta de material o consórcio responsável pela execução da obra já pediu um aditivo ao contrato em 300 milhões de dólares sobre o preço Inicial como Toda obra pública ela também é alvo de críticas principalmente por parte dos meios de comunicação franceses que chama o local de Paraíso
Dos carros devido ao elevado número de automóveis por habitante a principal desaprovação é pelo valor exorbitante investido e a questionável necessidade de executar esse projeto denúncias de corrupção também estão presentes existem acusações contra o governo local inclusive denúncias de que a obra foi Projetada para atender interesses escusos segundo essas denúncias autoridades governamentais direcionaram a construção dos viadutos para empresas
Multinacionais E os aterros para as empresas locais como forma de retribuir supostas ajudas recebidas na campanha eleitoral passados sete anos desde o início das obras o governo inaugurou sem muito alarde o viaduto de cinco mil e quatrocentos metros o consumiu segundo estimativas a quantia de 1 bilhão de Dólares o motivo da inauguração ser discreta é que até o momento essa obra liga a cidade de sandenir com
Lugar nenhum É isso mesmo sem a conclusão dos trechos que precisam ser construídos sobre os aterros o viaduto é completamente inútil como medida provisória o governo estuda a construir uma ligação entre o viaduto é inaugurado e a estrada antiga a pelo menos utilizar o que já está feito após os percalços a previsão atual é que a tal Rodovia dos sonhos seja inaugurado apenas em 2028 e os custos totais já estão estimados em Dois Bilhões de Dólares ultrapassando os
160 milhões de dólares por quilômetros apenas como comparativo a Rodovia dos Imigrantes localizada no estado de São Paulo e que foi construída na Serra do Mar com grandes extensões de túneis e Pontes altíssimas custou o equivalente a 276 milhões de dólares ou seja com dinheiro utilizado no trecho de 21 Km da rodovia brasileiro inaugurado em 2002 seria possível construir menos de 3 Km da rodovia francesa uma diferença absurda a construção da rodovia está
Sendo financiada em grande parte pelo CDC um banco estatal francês que tem por finalidade fomentar o desenvolvimento do país e até o momento ninguém sabe o rumo que a obra vai tomar pois o atual presidente da região herdou o projeto da gestão anterior disse que vai concluir porém sem desperdício de dinheiro e nem de qualquer jeito E agora como sempre é a sua vez você já conhecia Ilha da reunião e o projeto da rodovia mais cara do mundo acredita que essa obra será
Concluída ou todo o dinheiro investido até agora será perdido deixe sua opinião nos comentários e enriqueça o debate muito obrigado por assistir até aqui abraços o próximo vídeo
299 Comentários:
Conhecimento Global
E aí pessoal, tudo bem?
Segue o link do nosso outro canal.
https://youtube.com/channel/UCcKyflnKiqTQ64TgBwoZ9BA
Já tem vídeo novo por lá e esperamos vocês.
Abraços
Adriano Alexandre Kayser
A França deve ter vindo ao Brasil fazer aula, de como super faturar uma obra.
Waltayr Dantas Filho
A Rodovia dos Imigrantes me parece mais difícil de construir, mesmo que não se tenha ondas de 10 m e ventos de 140 km/s, mas escavar um túnel de 3,200 m, na Serra do Mar, em rocha granítica ou ortometamórfica, num total de 5.438 m em túneis, contratar cerca de 100 engenheiros e treze mil operários, não sai a preços módicos; quem sabe um assunto para um próximo vídeo.
Jefferson Sanches
Morei na ilha da Reunião durante 3 anos um dos lugares mais bonitos que já vi na vida e um povo super gente boa
Silvio Rocha
Já tive o prazer de trabalhar nesta ilha e vi de perto esta obra que por sinal maravilhosa.
Yersonmar Oliveira
Obrigado pela oportunidade de conhecer mais uma ilha e a sua história. É interessante e enriquecedor trazer assuntos que possam acrescentar ideias e tornar possíveis novos empreendimentos. Viver com a experiência dos outros nos trás vantagens.
Alberto Olmos
Ultimamente tenho conhecido uma faceta algo despercebida dos franceses. A sua afeição pelos esportes extremos, em particular de montanha (Megavalanche), e a viver em condições extremas na montanha. Eu fiz um tour virtual em simulador de voo pelos Pirineus até os Alpes, incluindo aeroportos em altura que eles chamam de “altiportos” de 50m de comprimento em grama de subida, sem escape, a 3000m de altitude. Não existe uma única montanha ondem não existam estradas, trilhas, casas, refúgios e até fábricas em cada rincão de solo plano. Assim, eu não duvido que quisessem construir esse elevado no mar.
Neste Link
Esse projeto lembra mais a obra da ponte Rio-Niterói do que propriamente a obra da Imigrantes aqui citada. É sabido dos efeitos daninhos das condições marítimas para estruturas de concreto. A despeito disso, com a devida manutenção a obra pode se sustentar por décadas, sendo que o caso dessa ponte no estado do RJ vem a mostrar. Será que dá para fazer um comparativo de custos entre as duas pontes ou o meio século de diferença em termos de idade faz diferença nesse caso?
Laércio Copercini
Bom dia a todos.
Obra muito cara. Talvez nem fosse tão necessária.
Mas nos dias atuais este custo pros franceses é troco aqui no Brasil. E cabe até uma menção: falta poucos quilômetros para terminar o rodoanel norte de São Paulo, com ceteza uma quirela de dinheiro para uma grande necessidade.
Então os custos se pagam com o tempo.
Tallita Silva dos Reis
Achei seu canal por acaso, estou gostando muito amo curiosidade ️ parabéns
Alan Rafael
Eu nem sabia da existência desse território
Roney Gomes
Já fui na Ilha da Reunião. É magnífica 🇷🇪🇨🇵
Angelo Herzog
Não seria mais fácil só fazer uma estrutura de concreto por cima da pista atual, protegendo dos fragmentos de pedra, e fechada nas laterais pra segurar as ondas um túnel fora da montanha no caso
Aprendiz Explorador
Nossa, não sabia dessa rodovia… interessante esse vídeo, parabéns!!!
Antonia Prado
12 kms, grandes problemas!
Mais gostei de conhecer a história da ponte.
William Manoel
Pensei que esses absurdos só aconteciam no Brasil .
Ruy Dias
Evidentemente há de ser concluída , não fazendo nenhum sentido qq outro destino a essa altura.
Entretanto , deveria ser com o maior rigor possível para evitar mais transtornos nos custos já absurdos.
Di Carona AlexandreBTS
Adorei seu canal!!! Pena que no Brasil as coisas são diferentes!!! Estou morando em Recife agora e vejo a dificuldade de se arrumar uma via publica!!!
Pedro Andrade
Moro na Ilha, a obra ainda esta longe de acabar kkkk
Fabio Andrade
Não conhecia nada a esse respeito .Parabéns pelo seu trabalho com informações precisas e interessantes .
el imperdonable
Fala mais sobre essa ilha e outras, eu achei interessante
Tadeu Simas
Na situação que o mundo esta vivendo no momento , acho difícil.
Gino Mailly
CARA!! Eu nasci e cresci nessa ilha. Não sabia que era a rodoviária a mais cara do mundo. É verdade que tem muitos carros lá e eu lembro que os políticos procuravam soluções adequados pra reduzir congestionamento mas antes das eleições regionais o presidente da região fez tudo pra que esse projeto fosse iniciado pra ter certeza de ser reeleito a pesar dos puntos de confiabilidade sobre o orçamento o tempo de realização e sobre a questão ambiental. Mas as pessoas não iam votar pra os outros candidatos que iam acabar com o projeto já iniciado né. Dinheiro já gastado contratos já firmados as pessoas queriam que se realizasse esse projeto e agora depois de todos esses anos seguem esperando que se termine essa merda não importa qual será o costo porque vai ficar ruim deixar essa rodoviária inutilizável no meio do mar…
Roseana tozzi de lima
A transamazonica e a mais cara do mundo.
Até agora nada faz mais de 40 anos
Plínio Eng.
Gostaria de saber qual é a economia da ilha e qual seria o tempo de retorno desse investimento.
Maria Da Silva
Uma pequena ilha no continente Africano ouvi bem! Mas também ñ me surpreende o que o ser humano ñ faz para ter mais e mais terra.
JOABE NOGUEIRA
Você pode ter certeza que ela vai ser construída. Nem que ela custa 5 bilhões de dólar.sp 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Celio Valle
Eu CREIO que essa obra será concluída ao tempo oportuno.
Carlos Roberto
Deve ter alguns brasileiros envolvidos com a construção da ponte francesa!kk
Daniel Dias
Se comparado a reforma do Maracanã que chegou a quase 1bi, essa rodovia tá muito barata… aki no Brasil ela chegaria com certeza na casa dos 20 bi
Rose Maria
Pensamos que só no Brasil existe corrupção e superfaturamento de obras que nunca ficam prontas, a cada dia se prova que o mau caratismo é universal. Tivemos na Holanda “suspeitas” de irregularidades na compra de máscaras durante a pandemia, ex ministro da saúde e atual primeiro ministro estariam envolvidos .
ЕЛ КОРДОБЭС ТОРЕРО
Sou especialista em construção de estradas em terreno de difícil acesso. A alternativa para esse caso seria um outro traçado. Com cem milhões de dólares daria para fazer e ficaria pronta em um ano toda a pista faltando só asfaltar.
Luiz Carlos
Muito interessante Parabéns pela matéria muito bem feita Visualmente e Informativa
Carlos Roberto
Aqui em Salvador BA tem um projeto mas n sai do papel para ponte Salvador x ilha de Itaparica a anos se fala, mas nada acontece.
Titan Game
Praia Grande é um sonho.
Canal CinC5 🌵 Fábio Luiz [OFICIAL]
Si fosse aqui no Brasil iam fazer um simples túnel aí dentro dessas pedras e montanhas e sair do outro lado, já o custo da obra…
Erick Martins MXUSCA
Réunion (como se cham a ilha Reunião em francês) é um dos departamentos (estados) da França
Washington
Pra vc vê como corrupção e política andam juntas, têm sido quase um complemento, independente do país. Só consigo pensar como o político pode ser o mal do mundo.
Elias Silva
Rapaz, com toda tecnologia do mundo, mas eu não passaria nessa ponte jamais.
Luiz Val.
Não há como comparar o preço das obras, teria que fazer reajuste de correçao monetária, e provavelmente veria que a Rod. dos Imigrantes teria passado de 2 bilhões!
Koku SD
Eu vi essa rodovia na serie do Grand Tour da Amazon Prime, os caras tiraram o um racha nela kkk
cirineu pereira
Se ficar bom para ambas as partes, pode fazer. Não importa o valor.
José Ribamar Cabral
O Brasil faz escola no mundo da sacanagem, obras paradas e caras a França aprendeu bem.
Daniel Balieiro
Que vídeo legal!!!
Élo Perdido
Comparar com a feita no Brasil a 20 anos atrás.50 reais a vinte anos atrás também comprava bem mais coisa que hoje.sempre será gasto mais.
JOSE ANTONIO Freitas
Simplesmente tem que concluir pois já foram investidos muitos Dólares e tem que tornar ela funcional.
Vivaldo lopes
eu moro na França e nao sabia dessa rodovia. mostrei para os meus amigos franceses e eles tambem nao sabia.
Afonso Antonio
Sou muito curioso com a segurança do mundo
analisio vikroske
As rodovias mais carras do mundo estão no Brasil se for contar a grana que desaparece em cada obra
Falkner86
A odebretch deve estar lá ^^
orilene lima
Simplesmente. Não podemos comparar Brasil com a França. E nem precisa perguntar porque, ! Sofremos pq eles mostram para o mundo que concordarmos com o que fazem. Mas não e verdade é impossível vencer eles porque eles são a lei..[*;*]
Alex Souza
Parabéns pelo vídeo
Carl Gomes
Gente, ai acontece inundações, o amor fica agitado e acaba matando mais gente!! O ser humano não conhece a palavra limite, Deus os guie, amém!
Cassio Miranda
Ou prefere ficar cada dia mais perto de nosso planeta sem um lugar inóspitos
Garcia Freitas
Olha, a França é uma lasquinha maior que Minas Gerais, mas tem um PIB de USD 3 Trilhões. Quase o dobro nosso. Eu diria que com 1/4 do valor estimado, eles praticamente eliminariam os problemas, MELHORANDO a via existente. Erraram feio.
Wgen Gen
Rodoanel em SP poderia entrar no ranking.
Tiburcio Nascimento
Eles também tem a sua , Tim Maia como no Rio de Janeiro…alias fundado por franceses de Villegagnon…
EC DRONE CAMPING & CIA
Belíssimas imagens
Naruto Uzumaki
Por acaso tu atualizou o valor da rodovia dos emigrantes para o valor que seria hoje??
Francisco Monteiro Ferreira
Onde tem França e Inglaterra o final é sempre duvidoso
Anderson Vieira
Construção no mar e muiiiiiiiiiito caro mesmo, não tem comparação
Lucas Moura
Um túnel passando por essas rochas não seria uma solução melhor ?
Eduardo Domingos
Gostei muito do vídeo obrigado
Misael Faria
É, polícia e corrupção andam juntas não só aqui, mas em todos os lugares mundo a afora!
Vinicius Souza
Essa comparação de 2002 de 400M com 2Bi atualmente é meio sem pé se você não colocar a época, obviamente a mesma obra hoje, seria certamente rios de dinheiro…
Makyande Matias
Demos isso na escola Francesa de Angola . É mm esse balúrdio todo.
Jose Garces
… assim como cá, os ‘alibabas’ não perdem tempo.
walking brazil
Rodovia da hora! Quando eu ganhar na MEGA SENA 2 Bilhões de Dólares que é o equivalente a 10 Bilhões de Reais, eu vou comprar uma Ferrari e dar uns Roles ai nessa Rodovia
João Augusto
Porque ela explorou e ainda explora “colônias” ao redor do mundo.
WERLEY 1996
Para começo de conversa eu já tinha que ter construído o metrô, que conectar-se todas as cidades, assim diminuiria,a quantidade de carro
Edvard Pereira
Uma coisa é construir uma rodovia sobre um mar revolto e outra em terra firme, quase plana. Acho que para os padrões econômicos franceses está dentro da normalidade se tirarmos a possibilidade de corrupção como foi dito no vídeo. E também pela beleza exuberante, esse lugar merece uma obra faraônica dessas! Muitos não irão concordar, eu sei disso!!!
DIONE LUCCHETTI
E tem gente que acha que só o Brasil existe corrupção
Antonio Couto
Comparar custos de obras totalmente diferentes em países da Europa, E U A, com Brasil é de uma ignorância sem limites. Julgar a necessidade sem morar lá também. Um juiz aceitar como argumento a ecologia para não remover pedras é piada. Parece o nosso judiciário ativista.
Evandro Brites
Muito bacana o canal, vou me inscrever
Ricardo Bergamo
Os ambientalistas não receberam propinas, aí vedaram a utilização das pedras (que é um absurdo pela quantidade de pedras que as imagens mostram), mas não me admiro, pois no Brasil seria bem pior.
Marcelo Santoss
A China está fazendo um grande investimento não só neste local, mais também ao redor do mundo …
André Lean
Parece até mesmo as obras da Copa de 2014. Começou faz tempo. Porém, acabar…..
Lucas Silva
Ganhei muito dinheiro com essa obra ..
Afonso Vieira
Melhor eliminar os carros e instalar um meio de transporte público.
Mas isso não gera
propina em grande escala.
edney denis
Além da corrupção, o ecoxiitismo da França torna tudo mais caro. Até pra conseguir pedra precisam buscar em Países vizinhos, sendo que a ilha é toda feita de pedra praticamente. Surreal.
VALDECI NONATO RODRIGUES RODRIGUES
Muito bonito
Ricardo Silva
Não seria mais fácil fazer um tunel?
Flubby
Já sabia e apesar da estética seria mais barato e pratico um tunel em linha reta
Thais
faltou dizer qual o objetivo dessa construção.
Osmar Oliveira
Muita semelhança com as obras da transposição do Rio São Francisco, não?
Император 👑
Portugal achando tudo
Espanha
França
Inglaterra
Hanz
Elefante branco pago (caro) com dinheiro dos contribuintes (no caso, os franceses).
Alguma semelhança com o Brasil ?
Carlos Amilton Ezequiel
Ótima obra. A França tem dinheiro pra gastar com guerras é melhor gastar aí.
Mário Gaiotto
No Brasil 1km dessa ponta já custaria os 5 bilhoes kkkkk
HD DH
tarcisio, deus do asfalto, faz essa rodovia sozinho num feriado prolongado
Rodrigo De Araújo coutinho
Resumindo o assunto
A transposição do rio São Francisco
Bruno Daniel Valente
A solução em túneis seria naturalmente a melhor e sem impacto ambiental
Filha do Gil
Destruíram a costa da ilha com essa rua bem no meio.
José Hilton Aranha de Souza
Tem gente falando merda. Talvez, tenha se referido a outros tempos. Pelo exemplo mostrado, o trecho da rodovia em São paulo, foi muito mais em conta, apesar da complexidade.
Bruno WR
Esse narrador trabalhou no fatos desconhecidos, certeza, a voz é familiar
TheSaltube
Tenho um bom conhecimento da Ilha Reunião, mas nunca tinha ouvido falar nesse projeto faraônico, e a meu ver, desnecessário. Obrigado por postar.
Ricardo Ruschioni
Se fosse aqui no Brasil, iriam construir uma ciclovia, KKK KKK, como em São Paulo que querem resolver o problema de trânsito com ‘faixas de bicicletas ‘ nossos ‘gestores e administradores ‘ são sensacionais.
Clenio Martins
Caraca e muita grana.
Tá parecendo o Brasil com seus elefantes branco.. TMJ
Jair p Pontes j
Jair deve ter algum politico brasileiro nessa obra por isso que ela está tão cara
bansão77
A Grécia e Roma continuam a ignorar as palavras do SENHOR ” não sobrará pedra sobre pedra “.
Daniel Lucas
Não sei pq espanto esses valor são uma ponte no meio do nada aqui no Brasil .
Davyd Ferreira
A rodovia brasileira nao foi feita para suporta ondas gigantes e nem terremotos e nem furacoes… Por isto saiu mais barato
Robson Fernandes
os pagadores de impostos franceses devem ter amado
Joao Lima Correia
Ja conhecia a ilha da reunião. Mas voces sabem onde ela fica? Não vão acreditar.
Planet News
Se o ministro infraestrutura Tarcísio tivesse aí! mês que vem já estava pronta.
Polo
Não era mais fácil construir um túnel?
Rasputin Da Silva
Deveriam ter construído uma rodovia virtual, todo mundo ficava contente e custo teria sido 1/100000 do que custou a rodovia real.
Valdir Paiva
Boa noite. Conhecimento Global. Belmonte-BA.
Cris Branco
Não seria mais viável investir em trânsito coletivo do que em astronômicas rodovias que além de perigosas estão sempre sendo a causa de acidentes naturais ? Com a palavra as revendedoras de carros e departamentos ambientais e.. ah sim, os mercenários de colarinho branco também.
Paulo Farias
Aqui no Brasil 2 bi. Agente faz só o recapiamento.
MIDA COSTA
Será um verdadeiro elefante branco!!!!!!
Nedina Maria
Eu só sei se fosse tão ruim ninguém iria molar lá obrigada pela informação ilha Bonaparte
David Jose Eduardo
parabéns pelo vídeo
yuyulines tv
que o trabalho é corrupção, a necessidade do corrupto é fazer obras desnecessárias a um custo altíssimo.
Conferência
Se fizessem um túnel, sem corrupção claro, ficaria mais barato que isso.
Sueli Freitas
É os corruptos andam a galopes nas costas do povo no mundo. O mundo esta perdido.
Klinsman Guimarães
Kkkkkk onde tem esquerdista tem obra hyperfaturada, nunca falha
super Zam
No Brasil custaria 15 bilhões e estaria inacabada
Vilson Tomasoni
Avise aos franceses que depois de 2026 o Bolsonaro estará disponível, pra ir governar a França e terminar esta obra.
Magno Júnior
Bem, franceses são burocratas e extremamente organizados com contratos e datas. Ainda mais com o olho da imprensa promovendo a transparência da obra.
Sendo cara ou não creio que sairá dentro do prazo apesar do custo, contratempos e críticas. É uma sociedade que respeita as liberdades de expressão ouvindo todas as partes envolvidas.
Thiago Garcia de Lima
Eu penso que todo mundo que fala em transporte público ou não tem carro ou tem carro e quer que os outros se lasquem.
Nada traz tanta liberdade ao ser humano como um carro. Ir onde quiser, a hora que quiser, sem depender de ninguém, não existe transporte público que satisfaça isso.
Stan Camargo
Contrata o Brasil para completar a obra. Bolsonaro e seus ministros resolverão.
ChopindaBrahms
Deuses são reais se acreditar neles
Leandroツ
garantido
Neto Italiano
O PT e outros partidos políticos do nosso querido Brasil adorariam ter uma obra assim aqui. Mas…O Senhor Jair Messias Bolsonaro não permitiria …. a não ser que uma certa instituião jurídica de nefastos juízes mudassem o rumo …….Bolsonaro 2.022 !! Ele já não é mais o Mito, ele já é uma Lenda !
Luci Almeida
E quando o mar ficar nervoso, ele vai invadir essa pista. Que “solução ” é essa??? Coisa de doido morar num lugar desse.
Adriano Gonzaga
increible que en este pais haya un Lula da Silva de brasil -quien sabe, un dia un bolsonaro de brasil puede aparecer en francia para terminar esta obra
Renata Cavalcante
Isso aí França ! Se preocupe com o SEU meio ambiente e esquece o Brasil … esqueça NOSSA Amazônia !
Lucasss Tomazi
Se fosse no Brasil a rodovia ia ter orçamento de 50 bi
Dinho Stuani
Enquanto isso a linha verde de Curitiba já custou mais que isso está em obra a mais de 10 anos e não tá pronta
Silvio Martins
O Estado constrói com o dinheiro do povo, a “Justiça” do Estado, que é sustentada com o dinheiro do povo, impede o próprio Estado. “Agora teremos que importar pedras! Que horrível!! Vamos usar mais dinheiro do povo”.
Renato Roncon
Pensei que essas coisas só ocorriam no Brasil
Luiza Rodrigues
Eles aprenderam aqui no Brasil foi ️️
Lukaas_Wolfee
Não pera mas como morar nessa ilha to nem doido kkk
Stoller *
Muito interessante
Leo por aí
Leis ambientais sempre atrapalhando o desenvolvimento
Celso de Carvalho
Parece obra no Brasil
vithor carvalho
Não era mais fácil fazer um túnel?
só_mais_um
Parabéns, Brasil…
Robert Babic
I brought that construction vessel from Poland to Reunion 🙂
Robson de Oliveira Rocha
mas com um grande problema, foi considerado os valores de 2000, faça uma correção p ano atual verá que esses 400 milhoes vai ser enorme
Fernando Henrique Pereira chagas
Rodovia projetado contra ondas, não poderia alterar ambiente corais .
Engenheiro teve dor elabora
Joao Luiz Ferrazza
Parabéns.
arrombador de cabaços
É com humildade que, sabendo que a maioria nunca ouviu falar ou se ouviu, nunca soube onde era, que Vossa Senhoria deveria ter começado o vídeo situando a ilha no mapa mundial.
Valdir Winter
AI SE VÊ COMO TEM CORRUPÇÃO PELO MUNDO AFORAAAAAAAAAAAAAA
vinicius menegaro
posto de saude de 10×40 no brasil = 2 bilhões
Jairo Mecanico
Com o macron no poder dificilmente essa obra será terminada que absurdo
Luiz Carlos
Franceses Só na Mão Grande
Nemesio B.Holanda
Os franceses devem ter um grande interesse econômico pois não iam investir tanto,eles não dão nada de graça
Aurelio
Grande ” Eram os Portugueses..” descobriram metade do Universo…
Titerpark
Rodovia mais cara do mundo é o Rodoanel, …
Dom barros
Cidade de 800 mil habitantes não é qualquer cidade ainda mais n Europa..
Sales Ribeiro
A França não é o Brasil, será concluida.
Leony Stefanes
Até parece o Brasil
Matthias Coslop
Ja que tem tanto carros e poucas estradas…. e so usar lanchas para se deslocar….resolvido o problema.
Pedro Rodrigues Alves
Não ouviram falar de Rodoanel? Vai ficar bem mais cara que essa ai.
lucieldo aguiar
IGUAL O RODANEL EM SAO PAULO..
poderoso thor
Pensei que a roubalheira fosse só no brazil…… Errei
Endriw Borges
Ué, Nas terras tupiniquins gastaram 8.3 bilhões em estádios de futebol, pelo pelo menos uma rodovia é útil. “Não se faz copa do mundo com hospitais”
Jrr
Barato pá carai
O asfalto da entrada de um sítio em Atibaia ficou mto mais que isso!!!!
Antonio Junior
Obrigado!
Michel Braga
Tá parecendo as obras das olimpíadas…
nuayt
Não é Ilha DA Reunião?
lucieldo aguiar
MAS BARATO NAVIOS TRANSPORTANDO POVO E CARROS.
João Cambóias
Obra financiada por um Banto Estadual é a mesma coisa que dizer que esta a ser financiada com dinheiros publicos, lá vai aumentar os impostos do frenceses.
Tinnitus Channel JPN
Hoje a rodovia do imigrantes, sairia bem mais caro que que esse rodovia, US$4,0 bilhões no mínimo.
Lg Ks
Por que gastaram 2 bi numa rodovia?
A explicação muito simples: encher o bolso de algum político!
Persona Mail
Então….quero mais que a França se lasque todinha hehehehehee
Sid
em vez de uma rodovia no mar porque não um túnel…
Reviews GO
Tipo a transposição Rio Francisco aqui no Brasil que o PT orçou 4 Bilhões Para realizar a Obra e no totalmente “gastou” Mais de 8 Bilhões e não terminou a Transposição, Corrupção na Política é algo que tem que ser Combatido.
sagilton Araujo
ilha descoberta como?
se já lá viviam pessoas
Lula 2022
A ilha é bem alta e tals e longe de tudo, ta na cara q vai ter guerra e os ricos q tem dinheiro vao se abrigar aí. E o resto morre tudo !
Marco Koga
Fosse no Brasil iria para uns 3,5 bilhões mais ou ….
Victor Pereira
Mais fácil fazer por cima da montanha kkkk
Aparecido José Silva
SÓ se JMB2022 E TARCÍSIO na INFRAESTRURAS forem LÁ terminar essa obra.kkkmmkkkkkm
Francisco Washington
WBortolini
Turismo !
Ronald ́ Truck – Japan
Pista bonita…. Mas deve ter muita corrupção por trás
AMAURY
7:19 a questão ambiental atrapalhar tudo
Oxente !
boas propinas rolando por ai.
Gildo Santos
Como dizia a vovó,meu filho você morre e não vai ver de tudo , é o fim da picada,e a galera falando mal do Brasil, trocando por miúdo, é o sujo falando do mal lavado
Tulio Otonk
Tiveram aulas aqui dos políticos brasileiros kkkk
Jean Thevenet
1:12 minha aldeia!
Orestes Silva
Pensei que na corrupção o Brasil ganhava da França kkkkkk
Ivan
Daí vem aquele bocaberta daquele Macron metendo pitaco aqui no Brasil, mas não olha para o próprio rabo
Cassio Miranda
Porque não investe esse dinheiro em mecanismo para gerar energia limpa para prevenir o aquecimento global?
Atendendo as expectativas do acordo de Paris
Braulio Bergmann
obra laskda e a nova tamoios, imigrantes ficou no chinelo
eating well
Mateus
Isso não é viaduto não doido, é ponte.
Braulio Bergmann
quem construiu a rodovia?a ODEBRECHT será kkkk
J A.C.
Kkkkk não só no Brasil tem corrupção
Tharley Cursos
Obviamente obras superfaturada… vamos parar de inocência…
Edriano Santos
Só fazer uma proteção,ah baratinho demais!!!
José Lopes
A obra cara a limpesa do rio pinheiro em São Paulo custo 13bilhões de reais nada
Carlos Amilton Ezequiel
Ótima obra. A França tem dinheiro pra gastar com guerras é melhor gastar aí.
Nilva Aparecida
A franca tem tanto o dinheiro como a capacidadi d construir siga em frenti
super Zam
No Brasil custaria 15 bilhões e estaria inacabada
Francisco Fernandes
Seria mais fácil construir um metrô para todo mundo e tirar tantos carros.
Cristiano Santana
Estradas mais caras do mundo são no Brasil, gastam não fazem , gastam e não prestam
Ceci Maria Centenaro
Absurdo defronte a fome do mundo….
maquiavel
Corrupção tem no mundo todo
Paulo Gabriel Ferreira Lage
Por que não fizeram Túneis?
ADRIEL ALVES
Pq? Pq? Pq? Desvio de grana certamente kkkkkk… Alguém tem dúvida?
Pedro Alves
Mascron colocando dinheiro para o bolso
Gui
E nenhum comentário sobre transporte público rs
Alysson Garcia
De bicicleta nao passa , pq da tempo da onda leva kkkk
voolivre63
Qualquer semelhança com a república das bananas é mera coincidência!?!!?
Nado Souza
Será q tem algum pobre q mora aí?
Deve ser os esconderijos dos corruptos
ManuelFS
Tio,e quanto vc acha que custou a Rod. IMIGRANTES nas mãos do PSDB? O seu número de custo da Imigrantes está ERRADÍSSIMO….
super Zam
No Brasil custaria 15 bilhões e estaria inacabada
OREMOS JUNTOS IRMÃOS Celivaldo Alcantara
Anile Zamaflow
Mara souza
As 7 #pessoas + caras do mundo REAL #777
Moacyr Alves De Souza
Ser humaninho
José Lopes
Nada muito caro nada no Brasil em Campinas tem uma obra que vai custa 1 bilhões de dolar não sei se esra cara ou esta supe faturanda
Jose Nascimento
não vai terminar mesmo.
Planad Tablet Planad
Conhecimento militar
xXalcaponeXx _
Corrigindo 1 bilhão e 600 milhões de dólares*
Samba Santos
Uma grande Corrupção !!!!!!!!
Km Andrews_
NA CABESSOLA DOS BRAZUCAS SO TEM MUNDO
Meirelles
Macron sendo Macron…
Roberto Marques
Assim como a rodovoa o dinheiro
Dos Franceses . Assim voa junto
Os seus idealizadores .
Claudio Cesar
Com certeza a empreiteira é a Odebrecht
I M
Mas e pra q fazer aterro???
Faz tdo por viaduto… e coloca um sistema publico de transporte!!!
DV
Mas 476 milhões em 2002 é 5 bilhões em 2014 kkk.
Neo tarantini
seria interesses escusos.
Roberto de Souza
show
Douglas Dias da Silva
pra que socar tanto carro em UMA ILHA meu Deus
Derli Sinop MT.
Agora entendi porque a esquerda do Brasil gosta do Macron; ambos corruptos.
sergio dama
Depois falam obras do Brasil q loucura
Evandro Velasques
Nunca ouvi falar, mas Acho que deve ter alguns Petistas Brasileiros lá no meio das propinas kkkk.
Jairo Mecanico
. UFA ESSA NÃO FOI O BRASIL QUE PAGOU….
…
Flavio Guinancio
Se fosse no governo PT seria 10 x esse valor, com adotivos
Delfim Almoster
Preservacao ambiental no territorial deles, nao interessa
Ivo Gomes
O Top Gear já esteve lá…. https://youtu.be/KQNR1d2FRwg
SERGIO CARRARO
A frança deve ter ao Brasil pra ver como super fatura na época do PT
Repúbliqueta de banana 🍌
Boa noite tchau
Onival de Souza
É claro que será perdido! Dinheiro jogado fora e nos bolsos de muitos!
Porque não desbastaram as falésias? Gastava menos e poderiam aterrar um pouco mais o lado do mar…
Leonardo Enderson
Isso não é m viaduto. E sim.uma ponte
Miguel Oliveira
Coitados, não sabem superfaturar uma obra. Aqui gastaram mais de 1 bilhão para “reformar” o Maracanã para a copa do fiasco e ninguém foi punido até hoje!
Domingos Carvalho
Agora deve comcluir
Luzia Beltrame
Eu não acredito que. Vai ser construída não e só dinheiro do povo que rola pra debaixo do tapete e como aqui no Brasil né
Nick Deboni
Resposta: Para desviar dinheiro
Maria Aparecida De oliveirq
Inveja da corrupção do
Drasil kkkk
Junio Ribeiro
Essa é a França do presidente Macron que se diz preocupado com a Amazônia,mas tá acabando com fauna aquática dessa ilha,é muito mimi pra burguês ver
Izaias F Araujo
Com o dinheiro do Haiti é facil
Darth Álehc
Pra gastar o dinheiro do povo francês.
Como justificar o arrecadamento de tanto dinheiro,por impostos.
Se sobrar dinheiro, não é necessário cobrar impostos.
Antonio Braganca Martins
Fazem a merda deles depois ficam de olho na nossa Amazônia!
Gloria de Fatima Rossi
Será com dinheiro do povo
Hélio Gemir de Morais Fonseca
Se a França contratasse o consórcio Odebrecht/Lula,sairia muito mais barato.
Marcos Fonseca
Ué, num é do maluff?
Walter Moreira
Por que tem dinheiro só isto
akira taneguti
Kkkkkk putaquiopariu não é possível será que foi a Odebrecht que fez? Kkkkkk perfeitamente
Sávio Eduardo
Mano cm assim véi a ilha é Rocha pura e não podem usar a vtmnc da um jeito de proteger os bichos e pega a pedras
Rogério André
Em todo mundo ha corruptos.
IBRAI T31Gang’s
Ta errado essa tradução piton quer dizer uma cobra agora bec quer dizer bico então tem qui ver direto esse nome aí
Jose Atilas da Rocha Moleiro
Governo jogando dinheiro fora cidadao pobre parisiense passando frio e fome.
Aldemir Ferreira
simples, roubo
Braulio Bergmann
lá também tem ladrão kk
UM MINUTO PARA O FIM DO MUNDO!
Mais um “elefante branco” arquitetado pela ganância e corrupção.
Danilo Rodrigues Botaro
Um abrafo po meu amigo Macron. “Ass, Lula”.
José Antelo
Com a palavra o presidente MACRON.
Flavio Guinancio
PT fazendo escola
Aparecido José Silva
SERÁ que lula ou dilma NÃO foi LÁ dar uma sula de superfaturamento nas obras ????????
Gustavo Franco
Pq caraios tem que fazer co curva se esta pela agua?
Gilmar sardinha
A FRANÇA amigos do pt kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Paulo Alberto
Prioridades
Jose Paulo Fernandes da Silva Silva
Está parecendo obras do governo Lula ou Dilma, kkkk
Oswaldo David Rey Silva
Deve ter gente do PT nessa ilha.
Antônio Vargas da Fonseca Toninho
Deve ter PT por lá.kkkkkk
Geca Andri
Macron , quanto e que levo nisso tudo ? Parece o luladrao ?
Graziele
Isso aí não é nada para uma rodovia, aqui no Brasil o Governador da Bahia, gastou 1 BILHÃO EM PROPAGANDA somente em propaganda..resumindo vc pode colocar o melhor presidente do mundo nessa polcilga chamada Brasil, se os governador for corrupto ou administrar o dinheiro mal,nada anda .
Fabio Garces
Eles tiveram aula com o Lula…
Ademilson Belas
Aprendendo com os governos petistas.
alex mazzo
EITA MACRON AINDA BEM QUE NOSSO PRESIDENTE É BOLSONARO . MACRON APRENDEU COM O LULA CACHACEIRO KKKKK E DEPOIS QUE DIZER QUE OS BRASILEIROS NÃO PODE MEXER NA AMAZÔNIA
Rodrigo Barros
padrão PT
EVERALDO BENI
PT Frances !!
Joao Cantarides
Pra roubar dinheiro publico
Rômulo Cardoso
Esses aí estudaram na mesma escola da galera do PT., $$$
Carlos roberto barbosa silva Pe
Es ten cascai pra tora nois nao algo precisa ser feito i logico q euro e mais forte q real
salah 🏄
lavagem de dinheiro, simples
edson roberto
Fosse o PT custaria 10 bilhões
walking brazil
Se essa Rodovia fosse construída aqui no Brasil, o BOZO iria comprar quantos caminhões de Lixo e caminhões para carregar as pedras! e quanto iria custar os Caminhões de Lixo?
brunoRG rodrigo
França ainda colonizando
jose pereira filipe filipe
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Carlos Alberto Batista
O presidente da França é o melhor amigo do Lula!
CuriosoD+
isso é investimento em prol do seus cidadãos ao contrario desse lixo aqui no Brasil
Flávio cardoso Cardoso
Muitos hj estão aposentado de tanto dinheiro desviado, #Lula poderia sumir do Brasil ir pra essa ilha enxer mais os bolso né
Plaudenir Boni Silva
Qual foi o impacto ambiental dessa obra?
Com certeza teve algum impacto.
Aí vale né, agora quando se trata de amazônia esse presidente francês marionete dos donos do mundo fica dando piti, é o famoso caga regra.
Modesto Machado
Se o Presidente fosse o Lula ,
Logo logo a França terminava né;
era mais uma coisa que ele ia fazer .
mas pro Lula agora é só saudade.
Ainda bem
Paulo Saracelli
Macron né?
Solimar Bavink
Não acredito no que assisti; muita incompetência, negligência e mau trato do dinheiro público. Lembra o Brasil dos tempos do PT.
Vilson Nogueira
1
Leandro Nunes Cavalcante
HUM……………..
stradadigital @TraderSimoes
fizeran cursinho com od$.brech$t
Jose Avelino Barbosa Xavier
Piratas
Braz Sport Club
Wakayna
Aleardo Baraldi Filho
B
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